| Autore |
 Discussione  |
|
Teomhr
Piede Pesante
Regione: Lombardia
Città: Malnate
869 Messaggi |
|
|
cicastol
Derapados Ignorant Member
Città: Mi ovest
2153 Messaggi |
 Inserito il - 15 ago 2013 : 22:54:59
|
| Messaggio inserito da Teomhr
Ciao a tutti, devo cambiare l'olio del cambio, qualcuno mi sa dire precisamente che tipo di olio bisogna usare?
grazie
|
Originariamente andava l'ATF (dexron) poi hanno avuto problemi ovviamente e sono passati al classico 75W90 come "rimedio" |
 |
 |
|
|
johnnyx
Derapados Ignorant Member
Regione: Liguria
Città: Genova
3810 Messaggi |
Inserito il - 16 ago 2013 : 05:23:07
|
| Io ho usato il royal purple gear e mi sono trovato molto bene. La gradazione è quella scritta da Cicastol |
 |
|
|
|
Alessio
Gran taroccatore di corte
4098 Messaggi |
Inserito il - 16 ago 2013 : 10:51:02
|
| Io ho messo il Motul Gear Competition 75W140, ma ho il Quaife... |
AL ES-IOH, GRAN TAROCCATORE DI CORTE, DIRETTORE GENERALE DELLA SEZIONE "COPIE QUASI SIMILI" DI DERAPADOS, EMISSARIO PERMANENTE IN CINA E TAIWAN, MINISTRO DEGLI ESTERI VERSO L'ORIENTE NONCHE' CAPO DELL'UFFICIO ACCURATEZZA DERAPADOS
 |
|
|
|
pinone
Piede Pesante
Città: Firenze e Rovereto (TN)
735 Messaggi |
Inserito il - 16 ago 2013 : 10:59:35
|
Io Mobil Mobilube 1 SHC SAE 75W-90, perfetto senza alcun problema.
Pinone |
 |
|
|
|
Teomhr
Piede Pesante
Regione: Lombardia
Città: Malnate
869 Messaggi |
Inserito il - 16 ago 2013 : 13:46:23
|
Quindi basta che sia un 75w-90 delle marche sopra citate, al di fuori di Alessio che ha il Quaife
cosa intendi per "rimedio"
Ne Approfitto e vi chiedo anche un'altra info:
Ho un'amico che ha una speedy e il cambio risulta pastosissimo può essere dovuto ai cavi?? |
Eltech-Italia
https://www.facebook.com/Eltech.Italia
Eltech.italia@gmail.com |
|
|
|
pinone
Piede Pesante
Città: Firenze e Rovereto (TN)
735 Messaggi |
Inserito il - 16 ago 2013 : 14:10:38
|
...avere un Quaife non è una colpa,....si è solamente fatta la scelta sbagliata...  
Pinone |
|
|
|
|
cicastol
Derapados Ignorant Member
Città: Mi ovest
2153 Messaggi |
Inserito il - 17 ago 2013 : 12:17:22
|
| Messaggio inserito da Alessio
Io ho messo il Motul Gear Competition 75W140, ma ho il Quaife...
|
Ma il quaife va benissimo anche con il 75W-90, non è necessario un 140 ! |
|
|
|
|
wirestriker
Comandante Vire-ù-strikèrre!
Regione: Italy
Città: Trento
2423 Messaggi |
Inserito il - 19 ago 2013 : 11:32:34
|
Io non farei esperimenti con l'olio cambio della Speedster. Non ho notizie precise, ma so che il trattamento superficiale dei sincronizzatori tende ad usurarsi velocemente con tipi di olio differente da previsto.
Usate quello specifico Opel e basta.
|
Handling like a turd floating down a river since 2009
|
|
|
|
IvanSp
Mr. Sovrasterzo
Regione: Veneto
262 Messaggi |
Inserito il - 19 ago 2013 : 14:22:40
|
quando ho preso l'auto l'anno scorso (che era nuova ma era stata ferma diversi anni) definire il cambio "legnoso" era un eufemismo, le marce entravano molto a fatica, era frenata più del dovuto in rilascio, e la terza non entrava se non con due/tre bestemmie, spesso grattava. Ho cambiato l'olio e ho messo, come Johnnyx, il Royal Purple. Sin da subito ho notato un grande miglioramento. Effetto freno sparito, innesti più fluidi, la terza entrava meglio (non perfettamente ma molto meglio). Ho continuato a fare chilometri (ora circa 20.000) ed ora mi sembra perfetto, la terza entra benissimo e non gratta mai, come le altre marce, ed è in generale molto fluido. Magari se avessi messo l'olio Opel avrei ottenuto risultati analoghi, non posso escluderlo, tuttavia avevo letto molti feedback positivi in rete per il Royal Purple e ho preferito provare quello. |
Speedy for ever.
(tranne che se mi deve nascere un figlio) |
|
|
|
cicastol
Derapados Ignorant Member
Città: Mi ovest
2153 Messaggi |
Inserito il - 19 ago 2013 : 16:03:04
|
| [size=1][black]Messaggio inserito da wirestriker
sincronizzatori tende ad usurarsi velocemente con tipi di olio differente da previsto.
Usate quello specifico Opel e basta.
|
Esatto però il problema era dovuto appunto all'olio consigliato da opel in origine, un ATF del caxxo, poi come "field remedy" hanno detto di mettere un normale 75W-90 (GL4 per i sinchro).
|
|
|
|
|
Stefano13589
Derapados Ignorant Member
Regione: Lazio
Città: Latina
1391 Messaggi |
|
|
Teomhr
Piede Pesante
Regione: Lombardia
Città: Malnate
869 Messaggi |
Inserito il - 19 ago 2013 : 23:31:36
|
Grazie Ragazzi
Infatti sto chiedendo proprio per il problema usura!
Il mio cambio e' perfetto e' solo giunto il momento di fare il cambio olio :-)
Quindi andrò di Royal
Mentre la Speedy che proviene da Lecce presa da Roberto ha il cambio molto pastoso!!
E vorrei capire se qualcuno ha avuto problemi simili!!
Comunque in settimana farò un mega tagliando con alcuni accorgimenti e poi vedrò il risultato!!! |
Eltech-Italia
https://www.facebook.com/Eltech.Italia
Eltech.italia@gmail.com |
Modificato da - Teomhr in data 19 ago 2013 23:34:50 |
|
|
|
Stefano13589
Derapados Ignorant Member
Regione: Lazio
Città: Latina
1391 Messaggi |
Inserito il - 20 ago 2013 : 10:11:31
|
| Messaggio inserito da Teomhr
Grazie Ragazzi
Infatti sto chiedendo proprio per il problema usura!
Il mio cambio e' perfetto e' solo giunto il momento di fare il cambio olio :-)
Quindi andrò di Royal
Mentre la Speedy che proviene da Lecce presa da Roberto ha il cambio molto pastoso!!
E vorrei capire se qualcuno ha avuto problemi simili!!
Comunque in settimana farò un mega tagliando con alcuni accorgimenti e poi vedrò il risultato!!!
|
Facile che siano i cavi del cambio... prova a lubrificarli, almeno temporaneamente dovrebbe andare meglio. |
https://www.facebook.com/pages/C12-Performance/291535827565315?ref=hl |
|
|
|
cicastol
Derapados Ignorant Member
Città: Mi ovest
2153 Messaggi |
Inserito il - 20 ago 2013 : 15:28:42
|
| Messaggio inserito da Stefano13589
Facile che siano i cavi del cambio... prova a lubrificarli, almeno temporaneamente dovrebbe andare meglio.
|
Quoto, solito problema dei bowden cotti.
|
|
|
|
|
Teomhr
Piede Pesante
Regione: Lombardia
Città: Malnate
869 Messaggi |
|
|
Discussione |
|
Cambio Olio Cambio Speedy 2.2
