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ste
Derapados Ignorant Member
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: bagnarola
2692 Messaggi |
Inserito il - 14 set 2012 : 08:17:56
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No!
Lui ha cambiato pistoni.
Prima la compressione era 10,0:1 adesso 9,0:1.
Non po funzionare. |
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Stefano13589
Derapados Ignorant Member
Regione: Lazio
Città: Latina
1391 Messaggi |
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rickyvx220
Mangia Autovelox
Regione: Toscana
Città: Grosseto
166 Messaggi |
Inserito il - 17 set 2012 : 00:44:15
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Allora la macchina andra` alla CARMAF. Comunque Borbotta ha rimappato delle Speedster DBilas. Mi hanno detto che per fare una macchina con affidabilita` stradale non dovrei superare il 240-250 cavalli. Io sarei contento di avere i 260CV standard del kit DBilas. La mappa DBIlas dovrebbe essere decriptata e poi la macchina sara` mappata al banco. Pistoni e bielle sono quelli di Ste, quindi il motore dovrebbe essere piu` robusto, ma ovviamente con la centralina standard, che e` di un aspirato, mi hanno detto (CARMAF) con non si puo` andare troppo su con i cavalli. Ho fatto montare un pressostato per il turbo sul cruscotto, cose se dovesse succedere qualcosa alla pressione del turbo lo vedro`. Hanno fatto anche una presa allo scarico (vicino ai cilindri) per rilevare i valori del motore e fare meglio la mappatura. |
---------------- Riccardo VX220 2.2 turbo http://www.virtuelogic.net/ Blog: http://riccardotacconi.blogspot.com/ |
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ste
Derapados Ignorant Member
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: bagnarola
2692 Messaggi |
Inserito il - 17 set 2012 : 01:13:10
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Se lego il tuo post non so se credere ad una presa in giro o se andare direttamente a vomitare!
CARMAF??
Che macchina hanno mai fatto? Intendo turbo con questa centralina! Scommetto nessuna! Di quello che mi ha raccontato un ex-cliente che era li per un problema technico mi crea l'idea che vai a trovare il prossimo problema, tra l'altro molto costoso!
Solo la informazione che ti hanno dato riguardando i cv che si riescono raggiungere con la centralina originale. La mia macchina ha la centralina originale, ma forse 320cv sono ancora pochi,c'e anche un amico mio che ha lo stesso motore come me, la differenza e solo la turbina, e lui ha 390cv ovviamente con la centralina originale!
Ti hanno detto che una macchina stradale non dovrebbe superare 240-250cv? Bene vai avanti cosi, ascolta a della gente che di questo motore con questa preparazione non sanno nulla. Lo so perche lo avevo di fronte a me durante una cena dopo il challenge!
Borbotta? Perche Borbotta ha rimappato delle Dbilas? Che senso ha? Non capisco!Cosa centra?
hanno fatto una presa allo scarico, per fare che cosa? Lambda larga? temperatura di gas di scarico, altro?
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rickyvx220
Mangia Autovelox
Regione: Toscana
Città: Grosseto
166 Messaggi |
Inserito il - 17 set 2012 : 11:04:08
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Ciao Ste,
Mi hanno entrambi detto che hanno rimappato macchine con kit dbilas. Gilberto mi ha detto che hanno anni di esperienza, quindi mi son fidato, non ho un carrello per andare fino a Monaco o da quelle parti. Ti volevo chiedere se il tuo turbo e` standard oppure gli hai fatto delle modifiche? Gli iniettori sono i soliti del kit dbilas (mi sembra che mi avevi detto di si)? Pensi che i tuoi 320CV sia affidabile? Inoltre hai l'iniezione ad acqua, e` consigliata sopra un tot di cavalli?
La presa e` per vedere la temperatura di gas di scarico all'uscita dei cilindri e gli altri valori.
Come ho sempre detto io sono ignorante di queste cose. Per fare la mappatura occorre regolare la pressione del turbo, aumentarla un po` perche` i pistoni sono decompressi, avere una miscela non troppo grassa ne` troppo magra, non avere vuoti nell'erogazione ai vari regimi. Ovviamente con la pressione del turbo si puo` regolare la potenza. Visto che ne sai molto su questo kit, senza iniezione ad acqua quanti cavalli potrei avere pur mantenendo una buona affidabilita`?
Ancora non ho capito la marca dei pistoni e bielle, ed i loro limite di utilizzo (in CV).
Grazie |
---------------- Riccardo VX220 2.2 turbo http://www.virtuelogic.net/ Blog: http://riccardotacconi.blogspot.com/ |
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ste
Derapados Ignorant Member
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: bagnarola
2692 Messaggi |
Inserito il - 17 set 2012 : 11:26:45
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ti chiama dopo altrimenti rischio che qualcuno mi denuncia! |
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Giulio
Granduca del Vintage!!!
Regione: Toscana
Città: Arezzo
3782 Messaggi |
Inserito il - 17 set 2012 : 22:59:46
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| Messaggio inserito da ste
ti chiamo dopo altrimenti rischio che qualcuno mi denuncia!
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* Gyu71 * Mazda MX-5 NA V-Special 115cv (122cv)
http://touringcar.it |
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rickyvx220
Mangia Autovelox
Regione: Toscana
Città: Grosseto
166 Messaggi |
Inserito il - 18 set 2012 : 17:49:29
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arrivato conto, non so se sucidarmi o dare fuoco a quella macchina oppure prendere la macchina ed andare a trovare la Dbilas... tornassi indietro gli cambierei solamente i cerchi per mettergli le toyo. Ancora devo fare la mappatura :-( |
---------------- Riccardo VX220 2.2 turbo http://www.virtuelogic.net/ Blog: http://riccardotacconi.blogspot.com/ |
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Alessio
Gran taroccatore di corte
4098 Messaggi |
Inserito il - 18 set 2012 : 17:51:32
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Quanto hai speso? |
AL ES-IOH, GRAN TAROCCATORE DI CORTE, DIRETTORE GENERALE DELLA SEZIONE "COPIE QUASI SIMILI" DI DERAPADOS, EMISSARIO PERMANENTE IN CINA E TAIWAN, MINISTRO DEGLI ESTERI VERSO L'ORIENTE NONCHE' CAPO DELL'UFFICIO ACCURATEZZA DERAPADOS
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johnnyx
Derapados Ignorant Member
Regione: Liguria
Città: Genova
3810 Messaggi |
Inserito il - 18 set 2012 : 18:39:34
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| Messaggio inserito da Alessio
Quanto hai speso?
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Quoto, giusto per avere un idea (tanto ci sono passato anch'io a suo tempo). |
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rickyvx220
Mangia Autovelox
Regione: Toscana
Città: Grosseto
166 Messaggi |
Inserito il - 18 set 2012 : 18:52:51
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8244 di cui circa 1400 di IVA (grazie stato italiano ti avevo appena dato 1850 per immatricolarla come esemplare unico). Be` in quel prezzo c'e` incluso un treno di Toyo 888 235 dietro e 215 davanti (devi prendere ancora i cerchi), poi il tubo e strumento per la pressione del turbo sul cruscotto, gli ho fatto levare anche il poggia testa / supporti di gomma dietro il sedile perche` strusciavano col mio sedile. Ci sono 650 + IVA del turbo che c'e` rimasta solamente la chiocciola esterna. Bielle e pistoni sono Wiseco e non li regalano, mi sembra 800 + IVA e 450 ancora allo stato per l'import (be` anche per le spese de spedizione).
Mi hanno anche fresato un po` il pezzo in fusione che viene montato ai cilindri (collettore), perche` i ma..li della Dbilas lo avevano montato con i prigionieri forzati, la wastegate sta un po` piu` sopra per evitare di spaccare il tubo di nuovo sull'asse.
Il piano e`:
Sabato parto per Perugia per il ritiro, domenica notte parto per Milano e vado a mappare da Borbotta, martedi passo dalla carrozzeria di Borbotta per mettere le prese dumbo per avare piu` aria nel motore e me ne torno a casa, finito il rodaggio ordinero` le Motec Nitro e mettereo` il treno di Toyo, poi mi buttero` con la macchina giu` da un burrone... mmm magari cambiero` idea e finalmente faro` qualche turno al Mugello :-)
Eventualmente mi mettero` a fare le rapine per arrotondare :-) |
---------------- Riccardo VX220 2.2 turbo http://www.virtuelogic.net/ Blog: http://riccardotacconi.blogspot.com/ |
Modificato da - rickyvx220 in data 18 set 2012 18:59:39 |
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zak
Piede Pesante
590 Messaggi |
Inserito il - 18 set 2012 : 19:07:40
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prima di andare a fare le rapine magari facciamoci un giretto, quando sei pronto avverti che organiziamo un sabato a ferro e fuoco |
Speedy N°4185
“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina” Walter Röhrl
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rickyvx220
Mangia Autovelox
Regione: Toscana
Città: Grosseto
166 Messaggi |
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g1useppe
Mangia Autovelox
Regione: Sicilia
Città: palermo
226 Messaggi |
Inserito il - 18 set 2012 : 19:36:40
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minch.....prezzo regalo!
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g1useppe |
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ste
Derapados Ignorant Member
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: bagnarola
2692 Messaggi |
Inserito il - 18 set 2012 : 20:54:19
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Che cosa ti aspettavi? Ho pagato ca. la meta di te, ma senza IVA e mi sono sporcato le mani! |
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