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wirestriker
Comandante Vire-ù-strikèrre!



Regione: Italy
Città: Trento


2423 Messaggi

Inserito il - 17 ott 2011 : 12:31:54  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di wirestriker  Rispondi Quotando
Questa me l'ero persa



Sono riusciti a montarlo di traverso sul cambio originale, mantenedo un peso totale simile all'originale, 880kg.

Qui tutta la discussione:
http://www.vx220.org.uk/forums/index.php?/topic/93811-something-different/page__st__80

Ne vorrei una anche solo per il rumore.
http://www.youtube.com/watch?v=P_ExpooU0pI


Handling like a turd floating down a river since 2009


zak
Piede Pesante




590 Messaggi

Inserito il - 17 ott 2011 : 13:09:16  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di zak Invia a zak un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
te ne rivorresti una e basta mi sa
se mi vieni a trovare te la faccio provare

Speedy N°4185

“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl

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pinone
Piede Pesante


Città: Firenze e Rovereto (TN)


735 Messaggi

Inserito il - 17 ott 2011 : 13:11:49  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pinone Invia a pinone un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
...fantastico!
Pinone

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Ozzie
Mangia Autovelox




196 Messaggi

Inserito il - 17 ott 2011 : 13:14:27  Mostra Profilo Invia a Ozzie un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
questa me la sogno stanotte...

teo fagli un'offerta...



e poi ci monti un bel compressore ovviamente..

Non avrei voluto elaborare la Speedy, ma purtroppo mettere la turbina è stato assolutamente necessario.
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Matt
Derapados Ignorant Member



Regione: Veneto
Città: Bassano del Grappa


1897 Messaggi

Inserito il - 17 ott 2011 : 13:19:38  Mostra Profilo Invia a Matt un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dio bono che robaa!

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Ozzie
Mangia Autovelox




196 Messaggi

Inserito il - 17 ott 2011 : 13:20:40  Mostra Profilo Invia a Ozzie un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
dai, fai il pieno al biturbo, lavala e ti do io la mia spd, ma solo se mi dai le targhe inglesi :D

Non avrei voluto elaborare la Speedy, ma purtroppo mettere la turbina è stato assolutamente necessario.
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ste
Derapados Ignorant Member


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: bagnarola


2692 Messaggi

Inserito il - 17 ott 2011 : 13:57:46  Mostra Profilo Invia a ste un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
@Matteo

Ci prendiamo una vx220 in inghliterra e montiamo un V8 della attuale BMW???!!!
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fabio.xs
Derapados Ignorant Member



Regione: Italy
Città: Roma


1635 Messaggi

Inserito il - 18 ott 2011 : 13:46:34  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Io mi "accontenterei" di questo:



chi sa se c'è qualcuno che l'ha già fatto... sempre che sia fattibile

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FOX_RSV
Derapados Ignorant Member


Regione: Campania
Città: CASTELLAMMARE DI STABIA


2331 Messaggi

Inserito il - 18 ott 2011 : 16:30:42  Mostra Profilo Invia a FOX_RSV un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
cavolo per il progetto mio è anche meglio motlo meglio.....
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fabio.xs
Derapados Ignorant Member



Regione: Italy
Città: Roma


1635 Messaggi

Inserito il - 19 ott 2011 : 11:17:36  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Messaggio inserito da FOX_RSV

cavolo per il progetto mio è anche meglio motlo meglio.....


Ma cosa, il C32B della NSX? Hai idea di quanto costi, magari completo di cambio, e poi dici che il tutto c'entrerebbe in una Speedy?
Pesi e dimensioni approssimativi (presi da internet) te li posso fornire:

C32B ---------------------------- Z22SE
Peso motore 193Kg --------------- 138Kg
Peso cambio 50Kg ---------------- 43Kg
Larghezza 107cm
Lunghezza 76cm
Altezza 92cm


Nel suo alloggiamento sembrerebbe anche molto pulito e compatto


In una CRX invece un pò meno pulito e soprattutto compatto



Modificato da - fabio.xs in data 19 ott 2011 14:55:34
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Ozzie
Mangia Autovelox




196 Messaggi

Inserito il - 20 ott 2011 : 02:42:33  Mostra Profilo Invia a Ozzie un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Cmq se vogliamo stare a vedere preferisco un 4 in linea turbo e cattivo trasversale a un v8 spompato trasversale..

Se parliamo di V dobbiamo anche parlare di una rotazione di 90 gradi e almeno 300 cv altrimenti non ha senso..


P.s. Ma la nuova v6 over 1000 kg qualcuno l'ha provata?

Non avrei voluto elaborare la Speedy, ma purtroppo mettere la turbina è stato assolutamente necessario.
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Matt
Derapados Ignorant Member



Regione: Veneto
Città: Bassano del Grappa


1897 Messaggi

Inserito il - 20 ott 2011 : 08:55:25  Mostra Profilo Invia a Matt un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Secondo me il miglior motore a V da montare è il 3,2 V6 alfa

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tittyblu
Piede Pesante



Regione: Piemonte


815 Messaggi

Inserito il - 20 ott 2011 : 12:42:03  Mostra Profilo Invia a tittyblu un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non mi ci fate pensare !!!!!
Ho un V6 turbo alfa che sta giusto prendendo la polvere!!!!


Bisogna porsi delle mete per avere il coraggio di raggiungerle.
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Ozzie
Mangia Autovelox




196 Messaggi

Inserito il - 20 ott 2011 : 13:11:12  Mostra Profilo Invia a Ozzie un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
in che senso prende la polvere?
che l'hai montato ma ancora le Punto G Abarth stanno davanti??

Non avrei voluto elaborare la Speedy, ma purtroppo mettere la turbina è stato assolutamente necessario.
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fabio.xs
Derapados Ignorant Member



Regione: Italy
Città: Roma


1635 Messaggi

Inserito il - 20 ott 2011 : 15:55:46  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Messaggio inserito da Matt

Secondo me il miglior motore a V da montare è il 3,2 V6 alfa


Il 3.2 V6 24V "Busso", effettivamente non ci avevo pensato... il peso è anche minore (184Kg) disponibile con cambio manuale o sequenziale ma non conosco ne il peso del cambio ne tanto meno le dimensioni, dici che si potrebbe swappare?

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Matt
Derapados Ignorant Member



Regione: Veneto
Città: Bassano del Grappa


1897 Messaggi

Inserito il - 20 ott 2011 : 17:39:17  Mostra Profilo Invia a Matt un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Messaggio inserito da fabio.xs

Messaggio inserito da Matt

Secondo me il miglior motore a V da montare è il 3,2 V6 alfa


Il 3.2 V6 24V "Busso", effettivamente non ci avevo pensato... il peso è anche minore (184Kg) disponibile con cambio manuale o sequenziale ma non conosco ne il peso del cambio ne tanto meno le dimensioni, dici che si potrebbe swappare?


sull'elise S1 è stato fatto anni fa

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