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mrz51
Mr. Sovrasterzo
Città: arezzo
454 Messaggi |
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Giulio
Granduca del Vintage!!!
Regione: Toscana
Città: Arezzo
3782 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 10:39:39
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E bravo Giacomino!!!
Un classico che non tramonta mai: la più pura delle pure! Complimenti per la bimba e per il manico! |
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* Gyu71 * Mazda MX-5 NA V-Special 115cv (122cv)
http://touringcar.it |
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mrz51
Mr. Sovrasterzo
Città: arezzo
454 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 11:07:22
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grazie caro |
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ale.cigo
Derapados Ignorant Member
Regione: Piemonte
Città: verbania
2195 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 11:31:43
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eheh stupenda in scandal!!
ma raccontaci qualcosa, che assetto monti? a quanti CV stai, hai preso dei tempi? cacchio come si scompone in staccata |
http://www.workshoplife.net/ |
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borgiaz
Alias Luana
Regione: Estero
Città: Bikini Bottom
5137 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 11:53:18
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Uhhh ecco la scandalosa verdona! bella! Brào! |
Gran Direttore del Collegio dei Probi Viri di Derapados ad Honorem L'avvocato è un galantuomo che salva i vostri beni dai vostri nemici tenendoli per sè (Heinrich Heine)
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mrz51
Mr. Sovrasterzo
Città: arezzo
454 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 12:00:22
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K series 1.8 4 corpi farfallati Cammes Piper BP285H Testa VVC valvole grosse Pistoni Wossner Bielle VHPD Volano helix motorsport 2,7 kg in luogo dei 7 di serie Frizione Ap Racing Scambiatore acqua olio mocal Centralina EMERALD Radiatore maggiorato Roll bar Cinture 6 punti 3,4,5° corte Quaife e sincro nuovi Torsen Type B Cerchi magnesio della 340R 4,8 kg gli ant 6 kg i post Gomme Toyo R888 Pinze Ap (originali anteriori) e Dischi CTF con flangia in alluminio tutto montato al posteriore Pinze HiSpec in ergala 4 pompanti e dischi flangia in alu da 300 Ferodo 2.11 Ammortizzatori Nitron Strumentazione MXL Pista
Sostituiti ball joint boccole e cuscinetti, tiranteria bulloneria ovunque ecc
ed un milione di altre cose.
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mrz51
Mr. Sovrasterzo
Città: arezzo
454 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 12:05:12
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dunque, ha sicuramente bisogno di una messa a punto.
Attualmente è troppo dura davanti, sottosterzante a centro curva e frena troppo dietro.
Di solito correggo pochissimo con il volante.. Proverò a mettere pasticche meno aggressive delle 1.11 dietro, abbassarla un po' dietro, smollare la barra e aumentare il camber.
Qualcosa succederà e da li riparto.
Sarà dura ritrovare l'equilibrio della vecchia con i meravigliosi FG.. Ma ci provo!
Ah l'autobloccante lo adoro, servirà a poco con 185cv (veri..) ma è troppo una goduria.(min:05:05 circa alla campagnano)
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Giulio
Granduca del Vintage!!!
Regione: Toscana
Città: Arezzo
3782 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 12:13:17
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Roma non fu fatta in un giorno.
E già così puoi bastonare una marea di gente! Yellow che dice? |
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* Gyu71 * Mazda MX-5 NA V-Special 115cv (122cv)
http://touringcar.it |
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mrz51
Mr. Sovrasterzo
Città: arezzo
454 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 12:52:37
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visto come si divertiva in macchina. Comunque è giustamente in lutto! |
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pinone
Piede Pesante
Città: Firenze e Rovereto (TN)
735 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 13:05:05
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...che bella! ...mrz: facevi prima ad elencare cosa è rimasto di originale! Complimenti, Pinone |
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Giulio
Granduca del Vintage!!!
Regione: Toscana
Città: Arezzo
3782 Messaggi |
Inserito il - 22 giu 2010 : 15:09:34
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| Messaggio inserito da mrz51
visto come si divertiva in macchina. Comunque è giustamente in lutto!
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Hahahahahaha...
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* Gyu71 * Mazda MX-5 NA V-Special 115cv (122cv)
http://touringcar.it |
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