| Autore |
 Discussione  |
|
|
respect7
Bimbominkia
Regione: Emilia Romagna
Città: Santarcangelo di R.
749 Messaggi |
 Inserito il - 11 feb 2010 : 15:25:46
|
Sarebbe bello tenere in questo topic inserire la descrizione e le foto delle nostre speedster.
Per non generare confusione dovremmo inserire una speedster per ogni risposta.
Se volete inserire altre immagini o descrizioni, modificate la vostra risposta.
Non scrivete ulteriori messaggi con commenti, se volete farlo, c'è l'altro topic apposito.
http://www.derapados.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7761
Grazie.
Chiedo ai modaratori un aiuto per la pulizia.
|
Cofounder of www.FitStadium.com - your social fitness experience
Speedster 2.2 - Blu Europa - N° 1611
|
Modificato da - respect7 in Data 11 feb 2010 22:28:30
|
|
|
respect7
Bimbominkia
Regione: Emilia Romagna
Città: Santarcangelo di R.
749 Messaggi |
Inserito il - 11 feb 2010 : 15:27:52
|
Colore : blu Europa.
Numero Serie : 1611
Interni pelle nera,soft-top nero.
Modifiche :
Air Box BMC CDA
Scarico inox Bartoli
De-kat Borbotta (www.borbotta.com)
Levette tergicristallo in alluminio
Front flip modello turbo
Dischi freno forati e baffati con pinze rosse
Coming Soon:
Apexi safcII
O2 Simulator
Luci led anteriori e posteriori
Cruscotto per fari e radio in carbonio con levette in alu
Qualche foto :
Many thanks to Danilo Ronchi (www.danireef.com) |
Cofounder of www.FitStadium.com - your social fitness experience
Speedster 2.2 - Blu Europa - N° 1611
|
Modificato da - respect7 in data 11 feb 2010 15:29:18 |
 |
|
|
Matt
Derapados Ignorant Member
Regione: Veneto
Città: Bassano del Grappa
1897 Messaggi |
Inserito il - 11 feb 2010 : 17:31:34
|
Colore : Yellow.
Numero Serie : 590.
Interni pelle nera,soft-top nero.
Modifiche :
Air Box BMC CDA
Scarico Borbotta
Dischi freno forati e baffati con pinze rosse
Inserti cruscotto (radio e fari) in carbonio
Radiatore alluminio
Cerchi Speedster turbo neri (in realtà non è nero..boh Rajmond che colore erano i tuoi ex cerchi?)
Specchietti e cornice parabrezza nero
Gancetti "rapidi" su cofano anteriore
Tergicristallo in centro (è una gallata lo so però mi piace)
Coming Soon:
Pannelli porta carbonio
De-kat borbotta + centralina (borbotta)
Front flip turbo
Varia et eventualia..
|
 |
Modificato da - Matt in data 12 feb 2010 09:15:41 |
|
|
|
MaxX uK
Dott. DI BEEL ASS
4767 Messaggi |
Inserito il - 11 feb 2010 : 19:48:50
|
47000 km - 2004 - uniproprietario
260 cv by dbilas e motore accordato dalla musica del borbotta - ancora 1 anno di garanzia dalla dbilas
cerchi TD 1.2 neri opachi con hankook al 30/40% (16-17)
cerchi originali con gomme bridgestone messe bene e praticamente nuove e recenti
barra di rinforzo al telaietto posteriore by borbotta
assetto exige s2
alettone per evitare di passare inosservati
tutti i pezzi ante trasformazione a turbo
fari allo xeno
radiatore nuovo con fianchetti in alluminio (cambiato per precauzione), vi do quello originale incluso col resto
tubi freni in treccia
centalina ABS della exige + originale
pastiglie nuove, ferodo 1.11 ant e ds3000 posteriore
alettoncino turbo style allegato
distanziali vari
coppia di riserva di cerchi posteriori se volete sperimentare roba strana con le gomme
protezioni al calore in ogni dove, potete usarla anche nel traffico di baghdad ad agosto
cavi del cambio isolati dal calore
prese d'aria della turbo
piastrine per alzare lo sterzo, comprate in caso mi fosse balenato di abbassarla
baffo leon
piastrina proteggi vaschetta dell'acqua dal sole
strumenti per misurare temperatura e pressione olio, mai montati
specchietti da moto mai montati
diffusore originale e diffusore TAT versione lunga
coppia di fari modello turbo allegati (nuovi costano circa 2400 euro)
assetto originale allegato (circa 30000 km)
regolazioni da strada
revisione da fare l'anno prossimo
123435435 moscerini allegati al musetto sbarazzino (=è un po vissuta di carrozzeria ma meccanicamente è perfetta)
macchina amata più di ogni altra cosa al mondo e tutta la sua e mia storia di questi 5 anni insieme (nel bene e nel male) è su questo forum...
http://www.youtube.com/watch?v=R0NscHNtPZI
ultimo arrivo in ordine temporale: leveraggio pneumatico per sostituire l'asticella del cofano posteriore |
www.weddingplannercosenza.it
www.networksposi.it
Binetto 1:01 (hankook rs2 215 ant e 235 post)- Misano (wet) 2:29 (s02 205 ant re 040 225 post)- Siracusa 2:03.60 (s02 205 ant re 040 225 post) - Magione 1:30 (ma era il mio primo turno)
- Charade 2:20 (hankook 205/55 r16 + 215/45 r17) - Mas du clos 1:34.8 (hankook 205/55 r16 + 215/45 r17)
|
|
|
|
Perilmeglio2
Derapados Ignorant Member
Città: Roma
2943 Messaggi |
Inserito il - 12 feb 2010 : 13:25:55
|
Opel Speedster 2.2 (swap k20a2 Mugen)
Colore stock: Solid Yellow (4HU)
Numero Serie : 3675
Interni pelle nera,soft-top nero.
Modifiche estetiche:
interni:
moquettes nera zona pedaliera turbo pack stile
verniciatura plastiche plancia e tunnel centrale nero opaco
rivestimenti pannelli portiera in morbidissima pelle di vitello nero (mouuuu)
pomello del cambio Momo in pelle gialla ed alluminio
rimozione autoradio e sua sostituzione con strumenti di misurazione pressione e temperatura olio e temperatura acqua by Race Max
luce di cambiata by Metrika
Barbapapà giallo penzolante sullo specchietto retrovisore
Esterni:
estrattore nero by Borbotta
spoiler Vx220 Turbo nero opaco
hard Top in carbonio by LM Corse
rimozione emblema Opel anteriore
pellicole parasassi laterali nero opaco
fascia parabrezza nero opaco
cerchi (16’ ant e 17’ post) Mak Fever nero con logo “5R” giallo
Modifiche meccaniche:
assetto:
assetto a ghiere pluriproprietario ma plurivittorioso Spax RSX
sollevamento scatola sterzo con piastrine metalliche Elise Parts
pneumatici Federal SS595 ant (205/50 R16) e SS595RS post (225/45 R17) omologate a libretto
fazzoletti di rinforzo telaietto posteriore by Astuning Roma
traversa di rinforzo telaietto in alluminio posteriore by Borbotta
toe link posteriori rinforzati by Emilio
freni:
dischi freno poraccio style by Camskill
pasticche EBC green stuff ant e post
tubi in treccia metallica Goodridge
liquido impianto frenante Donax UB 4 plus
motore e cambio:
swap kit K20A2 by PupazzoR
aspirazione BMC D.I.A. 85/150
corpo farfallato meccanico lavorato (67mm c.a.) con funzionamento a cavo
motore Honda K20A2 (2.000 c.c.) 200cv
collettori di scarico DC Sport ceramici 4-2-1 con modifica artigianale per montaggio terminale di scarico originale
skat artigianale
iniettori Honda Accord TypeR
regolatore di pressione carburante Malpassi
volano alleggerito (Ep3 restyling)
cambio Honda k20a2 FN2, 6 rapporti, riduzione finale 16/81
supporti motore artigianali by Pupazzo R con rinforzo siliconico artigianale
semiassi artigianali by PupazzoR
decodifica elettronica originale by Andrea eTiLiKo
Coming soon:
Ecu Mugen N1 (rev limiter 8700 – vtec 5250)
Luce di cambiata sequenziale
 |
Ho venduto la Speedster perché era gialla, la Z3 coupé perché attirava la gnocca e la Mx5 perché alzava i fari.
Non mi resta che cercare di cappottare il Patrol. |
|
|
| |
Discussione |
|
Foto e descrizione delle nostre speedster
