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Discussione |
speedsteryno
Mr. Sovrasterzo
Regione: Lazio
Città: roma
354 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 21:26:25
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allora vediamo se pure qst e' una cazzata!!!!io vorrei montare dei cerchi con un canale piu' largo ma mantenedo le stesse pisure dei pneomatici, che canale posso montare massimo all'anteriore e al posteriore? grazie in anticipo per le risposte.... tose' ma il 1novembre eri a vallelunga??? pure io
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Deg53®
Derapados Ignorant Member
Città: Roma
1410 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 21:48:21
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ahahahahahah
tutti a smenarcela per una gomma più grossa davanti e Spyno invece vuole la 175 ma col canale grosso!
lo amo.. |
www.simonediluca.com - www.kuabateam.it
C.S.L.F. Comitato per la Salvaguardia del Lurkatore di Forum ATTENZIONE, qualsiasi cognizione tecnico motoristica che tu possa apprendere da queste pagine ha il 94% di possibilità di essere completamente errata e potenzialmente dannosa alla tua salute (e ahimè quella altrui). Sei perciò pregato di prendere spunto dai topic pseudotecnici di questo forum solamente per suscitare in te momenti di ilarità o indottrinarti sul cosa NON FARE.
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Modificato da - Deg53® in data 08 nov 2007 21:48:46 |
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MaxX uK
Dott. DI BEEL ASS
4767 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 21:48:38
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ehm...
si, è una cazzata |
www.weddingplannercosenza.it www.networksposi.it Binetto 1:01 (hankook rs2 215 ant e 235 post)- Misano (wet) 2:29 (s02 205 ant re 040 225 post)- Siracusa 2:03.60 (s02 205 ant re 040 225 post) - Magione 1:30 (ma era il mio primo turno) - Charade 2:20 (hankook 205/55 r16 + 215/45 r17) - Mas du clos 1:34.8 (hankook 205/55 r16 + 215/45 r17)
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Alessio
Gran taroccatore di corte
4098 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 21:49:14
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| Messaggio inserito da speedsteryno
io vorrei montare dei cerchi con un canale piu' largo ma mantenedo le stesse pisure dei pneomatici |
Quale sarebbe l'utilità di questa operazione? |
AL ES-IOH, GRAN TAROCCATORE DI CORTE, DIRETTORE GENERALE DELLA SEZIONE "COPIE QUASI SIMILI" DI DERAPADOS, EMISSARIO PERMANENTE IN CINA E TAIWAN, MINISTRO DEGLI ESTERI VERSO L'ORIENTE NONCHE' CAPO DELL'UFFICIO ACCURATEZZA DERAPADOS
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Modificato da - Alessio in data 08 nov 2007 22:49:04 |
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Deg53®
Derapados Ignorant Member
Città: Roma
1410 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 21:50:23
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secondo me è Fox...
PER FORZA! |
www.simonediluca.com - www.kuabateam.it
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Alessio
Gran taroccatore di corte
4098 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 21:52:33
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| Messaggio inserito da Deg53®
secondo me è Fox...
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Dalla sintassi sembrerebbe proprio di sì |
AL ES-IOH, GRAN TAROCCATORE DI CORTE, DIRETTORE GENERALE DELLA SEZIONE "COPIE QUASI SIMILI" DI DERAPADOS, EMISSARIO PERMANENTE IN CINA E TAIWAN, MINISTRO DEGLI ESTERI VERSO L'ORIENTE NONCHE' CAPO DELL'UFFICIO ACCURATEZZA DERAPADOS
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Alessio
Gran taroccatore di corte
4098 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 21:54:57
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[OT] Ma come mai certe "quotature" vengono in nero ed altre in verde [/OT] |
AL ES-IOH, GRAN TAROCCATORE DI CORTE, DIRETTORE GENERALE DELLA SEZIONE "COPIE QUASI SIMILI" DI DERAPADOS, EMISSARIO PERMANENTE IN CINA E TAIWAN, MINISTRO DEGLI ESTERI VERSO L'ORIENTE NONCHE' CAPO DELL'UFFICIO ACCURATEZZA DERAPADOS
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Deg53®
Derapados Ignorant Member
Città: Roma
1410 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 22:45:04
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se nel quote cancelli il codice [black] diventano verde che è il predefinito del forum...
grazie al webmaster daltonico! |
www.simonediluca.com - www.kuabateam.it
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Alessio
Gran taroccatore di corte
4098 Messaggi |
Inserito il - 08 nov 2007 : 22:49:41
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| Messaggio inserito da Deg53®
se nel quote cancelli il codice [black] diventano verde che è il predefinito del forum... |
Interessante... |
AL ES-IOH, GRAN TAROCCATORE DI CORTE, DIRETTORE GENERALE DELLA SEZIONE "COPIE QUASI SIMILI" DI DERAPADOS, EMISSARIO PERMANENTE IN CINA E TAIWAN, MINISTRO DEGLI ESTERI VERSO L'ORIENTE NONCHE' CAPO DELL'UFFICIO ACCURATEZZA DERAPADOS
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Dav
Mangia Autovelox
106 Messaggi |
Inserito il - 09 nov 2007 : 00:04:38
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| Messaggio inserito da Alessio
| Messaggio inserito da speedsteryno
io vorrei montare dei cerchi con un canale piu' largo ma mantenedo le stesse pisure dei pneomatici |
Quale sarebbe l'utilità di questa operazione?
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Quoto. Canale eccessivo = spalla che non lavora correttamente Hai problemi d'estetica? Fatti due distanziali! (max 1cm, sennò cambia le misure di pneumatici - se puoi - che fai prima) |
My shots at: http://www.davidesaporiti.com/ |
Modificato da - Dav in data 09 nov 2007 13:43:21 |
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andolfi_raimondo
Mr. Sovrasterzo
Regione: Liguria
Città: albenga
371 Messaggi |
Inserito il - 09 nov 2007 : 13:24:08
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...concordo con dav..con il canale più grande "spancia" solo il pneumatico a livello estetico...ma vantaggi nessuno...ciao |
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speedsteryno
Mr. Sovrasterzo
Regione: Lazio
Città: roma
354 Messaggi |
Inserito il - 09 nov 2007 : 13:58:44
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dav e raimondo hanno centrato in pieno il problema....l'estetica! e in piu' pensavo ke allargando di poco il canale del cerchio mantenendo la misura del pneomatico di serie ,potesse diminuire anke la deriva della spalla della gomma!!!! e' una cazzata???? e dei cerchi acanale rovesciato ke ne pensate???? grazie |
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beelster
Blister forever
Regione: Cape Vere Islands
Città: Vila do Sal Rey
4439 Messaggi |
Inserito il - 09 nov 2007 : 14:13:36
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| Messaggio inserito da speedsteryno
dav e raimondo hanno centrato in pieno il problema....l'estetica! e in piu' pensavo ke allargando di poco il canale del cerchio mantenendo la misura del pneomatico di serie ,potesse diminuire anke la deriva della spalla della gomma!!!! e' una cazzata???? e dei cerchi acanale rovesciato ke ne pensate???? grazie
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senti, meno cazzate. (non polemico, consiglio)
la deriva viene dalla spalla da 55() in rapporto alla larghezza dello pneumatico 175 ().
se metti i distanziali fai doppio errore perchè:
1) perdi di precisione aumentando la carreggiata con quelle ruotine che hai
2) fai lavorare male tutti i leveraggi dell'ammortizzatore
quindi:
se vuoi ridurre il sottosterzo (o deriva che dir si voglia) o aumenti la larghezza dello stesso o ti attacchi al pisello.
con immutata stima
dimenticavo, i cerchi con canale rovesciato, oltre che un (dubbio, ndr) gusto estetico, non vedo che utilità abbiano. |
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Modificato da - beelster in data 09 nov 2007 14:14:34 |
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Dav
Mangia Autovelox
106 Messaggi |
Inserito il - 09 nov 2007 : 14:24:57
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Correggetemi se sbaglio.
Se il tuo problema è quello di ottenere un bel cerchio a filo con la carrozzeria puoi:
- distanziali; senza esagerare, non oltre il cm, max 1,5, tiri fuori il cerchio. Vantaggi: meno di così nn puoi spendere. Svantaggi: assetto meno rigido, maggiore usura cuscinetti ruota (a lungo andare) - compri cerchi con ET più piccolo. Vantaggi: lavoro più serio. Svantaggi: in teoria perdi sempre qualcosa di rigidità dell'assetto e costi molto più elevati.
Insomma, il discorso è che secondo me nel tuo caso il canale non è da considerarsi se non come elemento secondario, nel momento in cui vorrai avere pneumatici più grossi. Oppure perché, andando alla ricerca di un cerchio con ET più piccolo, non lo troverai con un canale compatibile con gli pneumatici di serie.
I cerchi con canale rovesciato non sono di alcuna utilità per il tuo scopo, sono solo esteticamente diversi rispetto ai "normali".
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My shots at: http://www.davidesaporiti.com/ |
Modificato da - Dav in data 09 nov 2007 14:30:19 |
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Deg53®
Derapados Ignorant Member
Città: Roma
1410 Messaggi |
Inserito il - 09 nov 2007 : 14:27:04
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| Messaggio inserito da beelster
se vuoi ridurre il sottosterzo (o deriva che dir si voglia)
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DERIVA è un concetto un (BEL) po' più complesso di "sottosterzo" |
www.simonediluca.com - www.kuabateam.it
C.S.L.F. Comitato per la Salvaguardia del Lurkatore di Forum ATTENZIONE, qualsiasi cognizione tecnico motoristica che tu possa apprendere da queste pagine ha il 94% di possibilità di essere completamente errata e potenzialmente dannosa alla tua salute (e ahimè quella altrui). Sei perciò pregato di prendere spunto dai topic pseudotecnici di questo forum solamente per suscitare in te momenti di ilarità o indottrinarti sul cosa NON FARE.
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Modificato da - Deg53® in data 09 nov 2007 14:28:47 |
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beelster
Blister forever
Regione: Cape Vere Islands
Città: Vila do Sal Rey
4439 Messaggi |
Inserito il - 09 nov 2007 : 14:29:30
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| Messaggio inserito da Deg53®
| Messaggio inserito da beelster
se vuoi ridurre il sottosterzo (o deriva che dir si voglia)
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DERIVA è un concetto un (BEL) po' più complesso di "sottosterzo"
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dimmi che intendeva deriva come la intendi tu (e dimostralo) e ti offro la cena |
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