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 Discussione  |
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riccardo
Start Member
3 Messaggi |
 Inserito il - 20 ott 2005 : 23:07:59
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Ciao a tutti,
vorrei sapere una cosa: il supporto motore della speedy, che a più di uno ha dato qualche problema, è un problema solo per l'aspirata o anche per la turbo?
Saluti a tutti
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space-cadet
Mangia Autovelox
Regione: Campania
Città: Caserta
243 Messaggi |
Inserito il - 20 ott 2005 : 23:15:42
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| Qualche problemaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa? la speedy ha 4 supporti e a me neanche uno se ne è salvato...però quando li cambi 2 sono completi e negli altri 2 si cambia solo il materiale che ammortizza gli strappi che da il motore... Per non avere problemi non devi fare partenza brusche (a ruote fumanti) sennò addiooooooooo!!! Ti do un consiglio per non farti spendere 350 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii |
Impara a fare le cose piano e poi velocizza i movimenti e vedrai sarà tutto più facile nella guida!!! |
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riccardo
Start Member
3 Messaggi |
Inserito il - 20 ott 2005 : 23:18:32
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| ..ma il problema affligge solo le aspirate? |
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space-cadet
Mangia Autovelox
Regione: Campania
Città: Caserta
243 Messaggi |
Inserito il - 20 ott 2005 : 23:23:18
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| io ho l'aspirata quindi.... ma se le turbo hanno gli stessi supporti stanno freschi i possessori. |
Impara a fare le cose piano e poi velocizza i movimenti e vedrai sarà tutto più facile nella guida!!! |
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riccardo
Start Member
3 Messaggi |
Inserito il - 21 ott 2005 : 09:09:03
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| ... conoscete nessuno che con la speedy turbo ha avuto gli stessi problemi ai supporti del motore? |
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TurboAmerica
Derapados Ignorant Member
1754 Messaggi |
Inserito il - 21 ott 2005 : 09:55:07
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| E POI DICONO CHE LE VECCHIE ALFA DANNO PROBLEMI....i supporti motore che si tranciano....mah... |
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wirestriker
Comandante Vire-ù-strikèrre!
Regione: Italy
Città: Trento
2423 Messaggi |
Inserito il - 21 ott 2005 : 10:22:07
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Citazione:
Messaggio inserito da riccardo
... conoscete nessuno che con la speedy turbo ha avuto gli stessi problemi ai supporti del motore?
Le leggi della durata dei supporti motore di Captain Wirestriker :
"Ad ogni azione corrisponde una reazione"
"Se fai girare le ruote bruscamente, il motore ruoterà dalla parte opposta altrettanto bruscamente"
"Se a frenare le tue sgommate ci sono delle gomme morbide da 225, asfalto e un motore posteriore che genera una trazione bestiale, il motore ruoterà dalla parte opposta in modo DEVASTANTE"
"Se parti come un burino con la uno tubbbo i supporti cedono"
Speedy turbo in Italia ce ne saranno 3 o 4... comunque il problema supporti motore è stato risolto.
Il motivo è semplice, se il motore è leggero (come il 2,2) il momento d'inerzia è minore e quindi i supporti motore sono molto sollecitati. Se il motore è più pesante (+60kg per il motore turbo)il momento d'inerzia è maggiore e la sollecitazione dei supporti è minore...che casino,spiego meglio:
A "parità di partenza sgommata" il motore leggero sbatacchia sui supporti di più di un motore pesante (per muovere un motore grande, ci vuole una coppia grande)
Inoltre, senza troppe seghe fisiche/meccaniche, i supporti della turbo sono più robusti e la prima marcia è più lunga (anche questo aiuta a ridurre la coppia di reazione che si genera sul motore)
E comunque, i supporti motore si trovano ad un terzo del prezzo originale, basta cercare. |
Handling like a turd floating down a river since 2009
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space-cadet
Mangia Autovelox
Regione: Campania
Città: Caserta
243 Messaggi |
Inserito il - 21 ott 2005 : 16:34:11
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| così si rompono in 1/3 del tempo! |
Impara a fare le cose piano e poi velocizza i movimenti e vedrai sarà tutto più facile nella guida!!! |
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DreamingNeonBlack
il Dreaming
Regione: Piemonte
Città: Torino
1957 Messaggi |
Inserito il - 25 ott 2005 : 15:53:30
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| Comunque si tratta di un difetto di progettazione: non è una Corsa 1.0, si sa che il guidatore medio qualche partenza sparata la farà , dovevano montarli più robusti... |
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Mauro Chianese DJ
Mr. Sovrasterzo
Regione: Emilia Romagna
Città: Reggio Emilia
288 Messaggi |
Inserito il - 15 nov 2007 : 19:03:38
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| Ragazzi riapro questo topic perchè non riesco a separare il cilindro di gomma dal "braccio" in alluminio, per poter montare il "cilindro in gomma" nuovo... Ufff.. Consigli? |
Westfield XTR2
Ex Speedster Mandarin 0555
Corvette StingRay WhiteRed 1981 5700 V8
Phone 338-9600866
www.maurochianese.com
Vendo Corvette Stingray 1981 Blu con 330CV a 11000 Euro. |
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Mauro Chianese DJ
Mr. Sovrasterzo
Regione: Emilia Romagna
Città: Reggio Emilia
288 Messaggi |
Inserito il - 15 nov 2007 : 23:34:05
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Va bè, ho risolto, ho divuto usare un tubo di 80, l'ho fatto diventare 79,5 e l'ho usato per far uscire il cilindro di gomma e per rimettere quello nuovo a furia di martellate e grasso.
NB: Il cilindro che io chiamo di gomma è dentro ad un cilindro di ferro di diametro 80,2
ByeBye |
Westfield XTR2
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space-cadet
Mangia Autovelox
Regione: Campania
Città: Caserta
243 Messaggi |
Inserito il - 18 nov 2007 : 16:33:27
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cambia tutto e ti passa la paura aiohoiahoiahaoih
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Impara a fare le cose piano e poi velocizza i movimenti e vedrai sarà tutto più facile nella guida!!! |
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Mauro Chianese DJ
Mr. Sovrasterzo
Regione: Emilia Romagna
Città: Reggio Emilia
288 Messaggi |
Inserito il - 09 set 2008 : 00:33:18
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Ragazzi, riapro questa discussione perchè al 99% mi si è rotto un'altro supporto motore o forse lo stesso che ho già cambiato....
A breve controllerò.
PS: Per montare qualcosa di più resistente posso procedere su questo?
http://shop.opel-speedster-club.de/Verstaerkte-Motorlager#
Non capisco però se si tratta di tutto il supporto in gomma nero più la parte gialla, oppure solo della parte gialla da abbinare al supporto nero originale...
Qualche info?
Sapete anche darmi altri link dove posso trovare i supporti a prezzi ragionevoli?
Se non esistono, che ne dite di inventarci qualcosa di più duro?
Grazie! |
Westfield XTR2
Ex Speedster Mandarin 0555
Corvette StingRay WhiteRed 1981 5700 V8
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Vendo Corvette Stingray 1981 Blu con 330CV a 11000 Euro. |
Modificato da - Mauro Chianese DJ in data 09 set 2008 00:33:52 |
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Mauro Chianese DJ
Mr. Sovrasterzo
Regione: Emilia Romagna
Città: Reggio Emilia
288 Messaggi |
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Mauro Chianese DJ
Mr. Sovrasterzo
Regione: Emilia Romagna
Città: Reggio Emilia
288 Messaggi |
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Alessio
Gran taroccatore di corte
4098 Messaggi |
Inserito il - 09 set 2008 : 08:05:12
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| Messaggio inserito da Mauro Chianese DJ
Non capisco però se si tratta di tutto il supporto in gomma nero più la parte gialla, oppure solo della parte gialla da abbinare al supporto nero originale...
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No, ti danno una sola coppia di semi-supporti gialli da abbinare alla gomma nera originale. Se vuoi rinforzare entrambi i supporti (anteriore e posteriore), ne devi prendere due! |
AL ES-IOH, GRAN TAROCCATORE DI CORTE, DIRETTORE GENERALE DELLA SEZIONE "COPIE QUASI SIMILI" DI DERAPADOS, EMISSARIO PERMANENTE IN CINA E TAIWAN, MINISTRO DEGLI ESTERI VERSO L'ORIENTE NONCHE' CAPO DELL'UFFICIO ACCURATEZZA DERAPADOS
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Supporto motore Speedster
