con la mia 2.2 ho avuto problemi all'origine con i supporti laterali. se può interessare sono gli stessi utilizzati nella omega ed il prezzo dovrebbe essere circa euro 25,0=
Ragazzi scusate se rompo ancora ma sono andato in concessionario Opel per ordinare il supporto laterale sinistro e quello anteriore, ma entrambi non sono disponibili in germania e sono a -50 ovvero hanno già 50 ordinazioni per entrambe le parti che devono ancora essere evase e non hanno i pezzi disponibili. Mi hanno detto che potrei attendere anche dei mesi :-( PS: ho cercato con il magazziniere il supporto laterale della Opel Omega sia A che B ma il prezzo è identico a quello della Speedy ovvero 105 più iva!!! Mentre quello anteriore viene 49 + iva.
Sapete se in rete si trovano questi 2 supporti? Io ho cerato su ebay e nei vari negozi speedy ma non ho trovato niente :( Tnx
Westfield XTR2 Ex Speedster Mandarin 0555 Corvette StingRay WhiteRed 1981 5700 V8 Phone 338-9600866 www.maurochianese.com Vendo Corvette Stingray 1981 Blu con 330CV a 11000 Euro.
Messaggio inserito da Mauro Chianese DJ Ragazzi scusate se rompo ancora ma sono andato in concessionario Opel per ordinare il supporto laterale sinistro e quello anteriore, ma entrambi non sono disponibili in germania e sono a -50 ovvero hanno già 50 ordinazioni per entrambe le parti che devono ancora essere evase e non hanno i pezzi disponibili. Mi hanno detto che potrei attendere anche dei mesi :-( PS: ho cercato con il magazziniere il supporto laterale della Opel Omega sia A che B ma il prezzo è identico a quello della Speedy ovvero 105 più iva!!! Mentre quello anteriore viene 49 + iva.
Sapete se in rete si trovano questi 2 supporti? Io ho cerato su ebay e nei vari negozi speedy ma non ho trovato niente :( Tnx
Grazie per il link, ma in effetti quelli non mi servono. Ho bisogno del supporto in gomma anteriore e di quello in Ferro e Gomma laterale. Dato che dispongo di un tornio che ne dite se quello anteriore lo realizzo io totalmente pieno? Oppure con qualche buco? In che materiale? Polioretano?
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riapro questo topic perché pare che questo problema sia ancora abbastanza difffuso... Su consiglio di un amico ho riempito le fessure dei supporti motori originali con il sigillante per parabrezza (quella specie di silicone nero moooOOooolto più resistente del silicone), a prima vista il risultato pare estremamente solido pur non essendo eccessivamente rigido. Vedremo se reggerà sotto gli attacchi del Vtec e della conica da 5,06. Se fosse il costo dell'intera operazione è di c.a. 10 euro (il costo di un tubo di sigillante per parabrezza di ottima qualità).
Ho venduto la Speedster perché era gialla, la Z3 coupé perché attirava la gnocca e la Mx5 perché alzava i fari. Non mi resta che cercare di cappottare il Patrol.
io con non ho mai avuto problemi comunque trovandomi a motore smonato all'epoca montai i powerFlex e a tutt'oggi nessun problema e di sicuro non ci vado piano. quindi penso che con i powerFlex risolvi
Modificato da - FOX_RSV in data 25 set 2009 07:28:10