| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Leogasp |
Inserito il - 12 giu 2009 : 11:04:23
Qualcuno sa come và la Wes Xtr2? |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Leogasp |
Inserito il - 13 giu 2009 : 13:28:56
| Messaggio inserito da MaxX uK
leo ma non buttare via soldi in prototipi che ti rimarranno a vita sul groppone : http://www.smartuki.com/
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Ahahaha..bella!! Se la vede mio padre (noto appassionato di Smart e di Rolls) la compra!
Io ci farei la modifica per fare le penne, magari con una rotella dietro per non cappottarla..Ti immagini!!!  |
| MaxX uK |
Inserito il - 13 giu 2009 : 12:32:00
leo ma non buttare via soldi in prototipi che ti rimarranno a vita sul groppone : http://www.smartuki.com/ |
| Matt |
Inserito il - 13 giu 2009 : 09:50:07
Gran macchina...da pista!
C'è stato qualche, anzi no UNO, pazzo che l'ha guidata in strada per andarla a prendere in fabbrica e verso le piste di mezza europa. Ovviamente è Se7en alias Requiem alias FT..su T4F e sul GialloEliseForum.
Mi ricordo che si lamentava di tutti i problemi legati comuni alle seven con motore da moto |
| axl593 |
Inserito il - 12 giu 2009 : 20:22:16
...ho un caro amico, commerciante d'auto, che ha guidato di tutto! anche lui va spesso in uk e in germania per prendere le auto (soprattutto storche)e mi ha detto chiaramente che è pricolosa! seriamente pericolosa per strada!
in pista credo non ci sia di meglio ... dipende dall'uso che ne fai!
p.s.quoto tosè, in particolare sulla scomodità, niente sportelli e niente parabrezza!
p.s.2 nei colori gulf è molto bella |
| Tosè |
Inserito il - 12 giu 2009 : 17:18:12
| Messaggio inserito da Leogasp
| Messaggio inserito da Tosè
| Messaggio inserito da Leogasp
Qualcuno sa come và la Wes Xtr2?
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fai un po tu leo........... uno sport prototipo da 400 kg con un motore moto da 180/200 cavalli.
Se avesse le ali solo dopo 2 secondi dalla partenza prenderebbe il volo.
Però è scomoda
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Ma si, immagino sia veloce!!
VOlevo piu che altro sapere qualche dato tipo costi di manutenzione, affidabilità (in quanlità di malato vorrei usarla..) e possibilità di trovare pezzi..
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Beh, come tutti gli sfilatini e affini inglesi non brillerà per finezza costruttiva ma di sicuro sarà robusta ed affidabile se ci stai un minimo dietro, più di quanto puoi credere.
Quindi costi di manutenzione piuttosto bassi, il motore è affidabilissimo e la macchina ha attaccato talmente poco che c'è poco da mantenere, se non serra, controlla e ingrassa.
I ricambi è il meno, il motore è da moto e quindi nessun problema, se picchi i pezzi come su ogni prototpo o li prendi da loro e credo non ci siano grosse difficoltà o li fai nuovi da zero che non è un gran problema su auto del genere.
Poi per strada lo sai anche tu come può essere senza che te lo diciamo io o wyre che ha lo sfilatino che è un filo più comodo.
Unica cosa è che io per strada monterei due rinforzi laterali al rolbar come sui nuovi sport prototipi, per il solo fatto che se per sbaglio vai in culo ad una qualsiasi auto anche bassa, gli passi sotto e ti ritrovi il suo assale posteriore come apparecchio per i denti sempre se li avrai ancora.
Diciamo che in pista è meglio.
Quindi, quand'è che ci si incontra così ce la fai vedere girare |
| MaxDamage |
Inserito il - 12 giu 2009 : 13:55:22
| Messaggio inserito da Leogasp
VOlevo piu che altro sapere qualche dato tipo costi di manutenzione, affidabilità (in quanlità di malato vorrei usarla..) e possibilità di trovare pezzi..
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Secondo me usarla per strada e' un suicidio, rischi di strisciare dappertutto.
Il suo habitat ideale e' la pista.
Come affidabilita' e riparabilita' ti conviene trovare qualcuno che e' abituato a mettere le mani su prototipi per corse in salita, slalom ecc.
Per me e' una mezza pazzia, quindi se la prendi hai il mio totale appoggio.
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| Leogasp |
Inserito il - 12 giu 2009 : 12:00:33
| Messaggio inserito da Tosè
| Messaggio inserito da Leogasp
Qualcuno sa come và la Wes Xtr2?
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fai un po tu leo........... uno sport prototipo da 400 kg con un motore moto da 180/200 cavalli.
Se avesse le ali solo dopo 2 secondi dalla partenza prenderebbe il volo.
Però è scomoda
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Ma si, immagino sia veloce!!
VOlevo piu che altro sapere qualche dato tipo costi di manutenzione, affidabilità (in quanlità di malato vorrei usarla..) e possibilità di trovare pezzi.. |
| Tosè |
Inserito il - 12 giu 2009 : 11:35:10
| Messaggio inserito da Leogasp
Qualcuno sa come và la Wes Xtr2?
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fai un po tu leo........... uno sport prototipo da 400 kg con un motore moto da 180/200 cavalli.
Se avesse le ali solo dopo 2 secondi dalla partenza prenderebbe il volo.
Però è scomoda |
| borgiaz |
Inserito il - 12 giu 2009 : 11:08:32
The XTR2 made a notable appearance on the revamped version of BBC's Top Gear, where it outperformed a Pagani Zonda in a timed lap of a test track. The Zonda was the current track time champion.
http://www.bookrags.com/wiki/Westfield_XTR2
... o intendevi XR2 ?
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| LucaVaja |
Inserito il - 12 giu 2009 : 11:08:14
| Messaggio inserito da Leogasp
Qualcuno sa come và la Wes Xtr2?
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FORTE, ma veramente FORTE |
