| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| alvaro |
Inserito il - 11 mar 2009 : 08:26:26
Cercando nei vari post ho letto che c'è la possibillità che nel traffico ad alte temperature possa "fondersi" il radiatore.
Alcuni siti parlano solo di speedy modificate però... altri di tutte le speedy, altri ancora solo dell'aspirato.
A chi è capitato veramente?
E a quanto deve arrivare la temperatura affinchè succeda questo...
Come sapete io ho la Turbo... anche lei soffre di questi problemi?
Molti cambiano il radiatore.
Conviene??
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Looka |
Inserito il - 10 feb 2010 : 15:49:45
ah ok, è quel bullone che perde una volta che lo togli e poi lo rimetti, io l'avevo sistemato con una fascetta in modo da non avere più perdite una volta sostituito il radiatore originale con quello completamente in alluminio. |
| zak |
Inserito il - 09 feb 2010 : 20:34:46
allora lo spurgo rimane sul manicotto che entra sul radiatore da sx sopra c'è un valvolino per lo spurgo è una vitina tonda che se la sviti esce il liquido del radiatore.
Il Wire all'atto della vendita dell'Aranciona, mi spiegò che se la dovevo affaticare era meglio se allentavo leggermente quella vitina, in modo tale che per via della temperatura elevata e quindi un aumento di pressione del circuito avrebbe spurgato
(aut. min. ric. wirestriker) |
| Looka |
Inserito il - 09 feb 2010 : 10:09:56
spurgo sul manicotto? Spiega meglio se puoi, grazie. |
| DreamingNeonBlack |
Inserito il - 09 feb 2010 : 09:48:17
Non sono informato sull'argomento... se ne parla nel forum?? |
| zak |
Inserito il - 04 feb 2010 : 13:16:58
| Messaggio inserito da wirestriker
Ehm
L'aranciona ha deciso di rompere il radiatore una volta cambiato proprietario...
In ogni caso è sicuramente più longevo grazie alle temperature più basse.
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ma ora ha un up-grade in alluminio 
sicuramente ha influito un po l'età circa 90000km e poi le temperature che qui da me sono un po + alte che su da Teolo.
Il fattaccio sucesse dopo Rijeka che sicuramente ha influito, in più mi ero dimenticato di allentare lo spurgo sul manicottocojote che sono eppure qualcuno mi aveva detto di farlo  |
| wirestriker |
Inserito il - 04 feb 2010 : 12:08:57
Ehm
L'aranciona ha deciso di rompere il radiatore una volta cambiato proprietario...
In ogni caso è sicuramente più longevo grazie alle temperature più basse. |
| DreamingNeonBlack |
Inserito il - 04 feb 2010 : 11:51:29
Nessuna Turbo del forum ha mai rotto il radiatore mi sembra.
A prescindere da questo avere un'assicurazione che comprende l'assistenza stradale mi pare una buona idea. |
| tarta |
Inserito il - 04 feb 2010 : 10:42:09
http://www.elise-shop.com/silicone-coolant-hose-kit-elise-exige-s1-340r-rover-engine-only-p-77.html
non mi sembrano molto a buon mercato... ti conviene farteli fare! |
| pleiadi4 |
Inserito il - 04 feb 2010 : 09:45:18
cosa devo cercare per comprare i tubi anteriori che vanno al radiatore?
li vorrei in silicone. per speedster non trovo niente, per cui cercavo una compatibilità.
grazie |
| Alessio |
Inserito il - 04 feb 2010 : 00:53:04
| Messaggio inserito da pleiadi4
sapete che compatibilità ci sono? |
Compatibilità tra che cosa? |
| pleiadi4 |
Inserito il - 04 feb 2010 : 00:07:21
mi si è rotto il radiatore, vorrei acquistare il modello in alluminio di elise shop, quello con triplo passaggio.
già che ci sono volevo sostituire anche i tubi acqua anteriori, sapete che compatibilità ci sono?
colgo l'occasione per ringraziarvi tutti, ho recentemente montato i Gaz, la macchina cambia in meglio drasticamente. seguendo sempre i vs consigli ho eliminato il prekat e nastrato con fibra di vetro per proteggere i cavi del cambio.
vi ringrazio ancora
ciao |
| ste |
Inserito il - 13 mar 2009 : 08:03:40
Bravo johnnyx!
@Paul
Perche e quando si rompe non ha importanza!
Importante e di sapere del diffeto e di prepararsi prima.
Meno costi meno rogne! |
| johnnyx |
Inserito il - 12 mar 2009 : 19:35:17
A me è esploso nel traffico di Genova. Acqua e glicol(che è simile all'olio) ovunque. Ho dovuto chiamare il carro attrezzi e farmi portare la macchina nel box. Ho ordinato il radiatore da elise shop e dopo 3 giorni mi è arrivato a casa. Smontato il clam e montato il raditore in un pomeriggio. Consiglio a tutti di sostituirlo prima di possibile rotture. |
| Paul |
Inserito il - 12 mar 2009 : 19:31:01
106° x 30min e la certezza della rottura!
è come la crostata di mele |
| ste |
Inserito il - 12 mar 2009 : 15:09:49
Il problema non e che esplode perche va a 106°C gradi.
Il problema e che esplode quando pare a lui!
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