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borgiaz
Alias Luana
Regione: Estero
Città: Bikini Bottom
5137 Messaggi |
 Inserito il - 13 ott 2010 : 15:30:03
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Oggi, non avendo niente di meglio da fare mi è venuta un'idea: sulla considerazione che i normali scarichi aftermarket sono riempiti di lana o materiali simili che comunque col tempo sono soggetti ad usura e che -poi- sono tanto più efficienti quanto sono aperti... se un volesse uno scarico silenzioso (per non attrarre l'attenzione...) leggero e virtualmente privo di manutenzione, avrebbe senso clonare l'originale, ma in titanio? costi proibitivi? IL titanio già di suo è leggero, poi è 3 volte più resistente dell'acciaio, quindi il risparmio di peso si fa consistente... Certo se deve costare una sassata.. era per avere un'idea...
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Gran Direttore del Collegio dei Probi Viri di Derapados ad Honorem
L'avvocato è un galantuomo che salva i vostri beni dai vostri nemici tenendoli per sè (Heinrich Heine)
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johnnyx
Derapados Ignorant Member
Regione: Liguria
Città: Genova
3810 Messaggi |
Inserito il - 13 ott 2010 : 18:54:35
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| In Italia costa veramente un botto. In Giappone molto meno. L'unica sarebbe adattare un silenziatore da moto alla speedy. Ma non saprei proprio se fosse sufficiente e quale tipo. |
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FOX_RSV
Derapados Ignorant Member
Regione: Campania
Città: CASTELLAMMARE DI STABIA
2331 Messaggi |
Inserito il - 13 ott 2010 : 19:13:26
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io ho usato per un periodo a posto del barilotto in acciaio del bartoli uno fatto da me in titanio molto piu leggero di quello di bartoli ma faceva un casino talmente assurdo che l'ho tolto :-)
c'e l'ho ancora un gioorno lo rimontero semmai i lgiorn oche rimontero il cataliz. :-) |
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GARTUSO
AUTHORIZED
Regione: Veneto
Città: BOLZANO VICENTINO
1820 Messaggi |
Inserito il - 13 ott 2010 : 21:27:07
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| Messaggio inserito da borgiaz
Oggi, non avendo niente di meglio da fare mi è venuta un'idea: sulla considerazione che i normali scarichi aftermarket sono riempiti di lana o materiali simili che comunque col tempo sono soggetti ad usura e che -poi- sono tanto più efficienti quanto sono aperti... se un volesse uno scarico silenzioso (per non attrarre l'attenzione...) leggero e virtualmente privo di manutenzione, avrebbe senso clonare l'originale, ma in titanio? costi proibitivi? IL titanio già di suo è leggero, poi è 3 volte più resistente dell'acciaio, quindi il risparmio di peso si fa consistente... Certo se deve costare una sassata.. era per avere un'idea...
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cosa intendi più sono aperti più sono efficenti??
nella parte terminale di una linea di scarico ( se posso vorrei definirla silenziatore ) tendenzialmente il tubo all'interno raccorda direttamente i gas di scarico all'uscita, ma per abbattere il rumore è forato.
riempire il silenziatore con materiale fonoassorbente serve a non avere vuoti soprattutto ai bassi regimi, in pratica si cerca di mantenere inalterato il flusso ( velocità e temperatura ) dei gas in uscita.
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borgiaz
Alias Luana
Regione: Estero
Città: Bikini Bottom
5137 Messaggi |
Inserito il - 15 ott 2010 : 16:55:23
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cosa intendi più sono aperti più sono efficenti??
nella parte terminale di una linea di scarico ( se posso vorrei definirla silenziatore ) tendenzialmente il tubo all'interno raccorda direttamente i gas di scarico all'uscita, ma per abbattere il rumore è forato.
riempire il silenziatore con materiale fonoassorbente serve a non avere vuoti soprattutto ai bassi regimi, in pratica si cerca di mantenere inalterato il flusso ( velocità e temperatura ) dei gas in uscita.
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Questo nei terminali aftermarket.
Ma quelli di serie sono costruiti in maniera totalmente differente (come la mia banca): niente materiale fonoassorbene, ma camere collegate tra loro.
Ecco io dicevo di rifarne uno così, ma in materiale leggero.
Immagine:
227,73 KB[/size=1]
EDIT
credo che 2bular abbia fatto qualcosa del genere, magari non in titanio ma sicuramente più leggera. Le versioni x l'SC dovrebbero essere come nella foto, tradizionale invece quella per l'aspirata. Per la turbop non ho capito, anche se diche non necessita di "re-pack"
"This system (SC n.d.r.) doesn’t need the chambered silencer design used on the SC installs, so it’s not as expensive".
http://2bular.com/component/content/article/1-latest-information-from-2bular/56-vx220-exhausts.html |
Gran Direttore del Collegio dei Probi Viri di Derapados ad Honorem
L'avvocato è un galantuomo che salva i vostri beni dai vostri nemici tenendoli per sè (Heinrich Heine)
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Modificato da - borgiaz in data 15 ott 2010 18:02:34 |
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Scarico: titanio?
