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 dischi scomponibili e campana		  Nuova Discussione  Nuovo Sondaggio Nuovo Sondaggio
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Hanger
Mangia Autovelox


Regione: Piemonte
Città: vicino a Ricky...mai visto :(


139 Messaggi
Inserito il - 27 nov 2007 : 21:03:28  Mostra Profilo Invia a Hanger un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
sarebbe possibile farsi una campana in ergal come quello che si è fatto il tipo qui sotto maggiorato di 1 cm per nn dover usare i distanziali con cerchi da et 35 come i mak nel caso si montino dichi scomponibili con campana separata?

http://www.valegas.com/frame_elise.htm

beelster
Blister forever



Regione: Cape Vere Islands
Città: Vila do Sal Rey


4439 Messaggi
Inserito il - 28 nov 2007 : 08:51:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di beelster  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di beelster  Rispondi Quotando
minchia, sei parente di fox per caso?

a scuola ti hanno segnato che esistono i segni d'interpunzione?

con difetto
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Deg53®
Derapados Ignorant Member

Città: Roma


1410 Messaggi
Inserito il - 28 nov 2007 : 09:54:55  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Deg53®  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Deg53® Invia a Deg53® un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
mah.. al di la della punteggiatura mi sembra sciocca la domanda...

TUTTO è POSSIBILE!
con gli sghei si fa tutto...
www.simonediluca.com - www.kuabateam.it

C.S.L.F.
Comitato per la Salvaguardia del Lurkatore di Forum
ATTENZIONE, qualsiasi cognizione tecnico motoristica che tu possa apprendere da queste pagine ha il 94% di possibilità di essere completamente errata e potenzialmente dannosa alla tua salute (e ahimè quella altrui).
Sei perciò pregato di prendere spunto dai topic pseudotecnici di questo forum solamente per suscitare in te momenti di ilarità o indottrinarti sul cosa NON FARE.
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mrz51
Mr. Sovrasterzo

Città: arezzo


454 Messaggi
Inserito il - 28 nov 2007 : 12:02:40  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
toh,i miei dischi.
massi la parte centrale non è molto lavorata, si fa tranquillamente
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johnnyx
Derapados Ignorant Member



Regione: Liguria
Città: Genova


3810 Messaggi
Inserito il - 28 nov 2007 : 13:46:38  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di johnnyx Invia a johnnyx un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Come dice il Deg tutto si puo' fare. Ma a che prezzo? Se non ricordo male i dischi con campana in ergal costano circa 650 euro. Con 250 euro si prendono i brembo racing forati. Con ancora meno soldi si comprano dei dischi da 305 mm 5x110 (originali saab o qualcosa di simile). Si mettono gli spessori alla pinza ed hai un impianto frenante che e' una bomba con la meta' dei soldi. Nel prezzo naturalmente ci escono tranquillamente i distanziali. L'unico vantaggio della tua idea e' la diminuzione (solo nel mozzo e quindi non te ne accorgi neppure) delle masse non sospese (ti avrei dato ragione solo x il montaggio dei dischi in materiale ceramico; allora con un risparmio di 20kg ha un senso x la massa ma non x il portafogli visto che costano 6000 euro).
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borgiaz
Alias Luana



Regione: Estero
Città: Bikini Bottom


5137 Messaggi
Inserito il - 28 nov 2007 : 15:00:00  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di borgiaz Invia a borgiaz un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Messaggio inserito da johnnyx
Come dice il Deg tutto si puo' fare. Ma a che prezzo? Se non ricordo male i dischi con campana in ergal costano circa 650 euro. Con 250 euro si prendono i brembo racing forati. Con ancora meno soldi si comprano dei dischi da 305 mm 5x110 (originali saab o qualcosa di simile).

Vale la pena di dare un´occhiata in Opel perche´ credo che noi speedsteristi possiamo "adottare" i dischi da 305 della corsa OPC senza nessuna modifica e con poca spesa (in fondo sono i dischi di una corsa, quanto devono costare?)
borgiaz
Gran Direttore del Collegio dei Probi Viri di Derapados ad Honorem
L'avvocato è un galantuomo che salva i vostri beni dai vostri nemici tenendoli per sè (Heinrich Heine)
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Hanger
Mangia Autovelox


Regione: Piemonte
Città: vicino a Ricky...mai visto :(


139 Messaggi
Inserito il - 28 nov 2007 : 17:18:37  Mostra Profilo Invia a Hanger un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
nel caso si montino dischi scomponibili..era da intendersi se si devono sostituire i disci..(ovvio che se i tuoi son nuovi nn ti metti a smadonnare così)

però se li vuoi cambiare, si compra solo le piste e la campana la fai cosi.. quello intende

ps. un padre dovrebbe avere altro a cui pensare oltre la punteggiatura..hai una famiglia da mantenere
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Hanger
Mangia Autovelox


Regione: Piemonte
Città: vicino a Ricky...mai visto :(


139 Messaggi
Inserito il - 28 nov 2007 : 17:22:24  Mostra Profilo Invia a Hanger un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
prendendo atto che l idea è stata bocciata. nn ho capito una cosa su quello che scrive sul sito..

i dischi che montava prima di questi pesavano 20 kg in meno? ma erano gli originali elise?
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johnnyx
Derapados Ignorant Member



Regione: Liguria
Città: Genova


3810 Messaggi
Inserito il - 28 nov 2007 : 18:01:28  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di johnnyx Invia a johnnyx un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Allora i dischi originali dell'elise mk1(prima serie) sono in alluminio con un alta percentuale di ceramica (sono i dischi mmc) e pesano 12Kg in meno rispetto ai tradizionali dischi in acciaio (montati poi di serie sulle elise 2 serie, exige, ecc). L'unico difetto che hanno gli originali mmc e' che non tollerano troppo la temperatura (e' sempre alluminio in fin dei conti). Ecco il xche' Vale li ha sostituiti con quelli in acciaio (visto che va' spesso in pista). Ha montato quelli con mozzo in alluminio x risparmiare qualche etto.
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