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 montato borbo-tech e nitron!!!
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beelster
Blister forever



Regione: Cape Vere Islands
Cittą: Vila do Sal Rey


4439 Messaggi

Inserito il - 02 nov 2006 : 08:46:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di beelster  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di beelster  Rispondi Quotando
i nitriģon cson fichisssime!!! li ho messi con 5/6 click di durezza (l'altezza la devo sistemare, diciamo che siamo ai livelli delle sosp standard) e la macchina č dura poco pił dell'originale solo che ha una stabilitą!!! non carica mai!!!

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DreamingNeonBlack
il Dreaming


Regione: Piemonte
Cittą: Torino


1957 Messaggi

Inserito il - 02 nov 2006 : 09:32:49  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di DreamingNeonBlack  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di DreamingNeonBlack  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da luke.duke

Citazione:
Messaggio inserito da tarta

il problema č ache la durata dei nitron sulle nostre strade.
personalmente non credo possano durare molto di pił di 10000Km....




ci sono Elise in italia che vengono in pista
con track4fun, li montano da anni, milioni di
km e non hanno mai avuto mezzo problema, mai
una perdita d'olio o altri casini, neppure dopo
l'utilizzo pił duro.

i nitron, come ammortizzatori per auto sportive leggere
sono una garanzia.



Un ammortizzatore "sportivo" di per sč non ha alcun motivo valido di durare meno di un ammo "normale". Se dopo 10.000 km č scarico o perde olio č vuol dire che la qualitą costruttiva lascia a desiderare.
E meno male che i Nitron non danno problemi perchč se li dovessero dare bisognerebbe spedirli in UK a spese del proprietario per vedere se il problema č considerato come coperto da garanzia...

Una domanda mi chiedo, i Nitron sono revisionabili? I particolari interni che eventualmente potrebbero essere da sostituire sono disponibili come pezzi singoli?
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cicastol
Derapados Ignorant Member

Cittą: Mi ovest


2153 Messaggi

Inserito il - 02 nov 2006 : 11:58:50  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da DreamingNeonBlack
Una domanda mi chiedo, i Nitron sono revisionabili?


Mr. Guy della Nitron mi disse che dopo una stagione (di corse) gli ammo vanno revisionati per cambiare gli o-ring interni,le cose ovviamente vanno meglio per chi fa saltuariamente TD,comuque sia dopo un po' vanno revisionati,per me al max dopo 3 anni o anche molto meno in base all'utilizzo effettivo della vettura.
I Nitron sono ammo fatti come i migliori ammo da corsa,per tanto per avere la max. scorrevolezza si rinuncia al parapolvere e a tutte quelle protezioni in pił che un ammo stradale offre.

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DreamingNeonBlack
il Dreaming


Regione: Piemonte
Cittą: Torino


1957 Messaggi

Inserito il - 02 nov 2006 : 19:51:16  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di DreamingNeonBlack  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di DreamingNeonBlack  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da cicastol

Citazione:
Messaggio inserito da DreamingNeonBlack
Una domanda mi chiedo, i Nitron sono revisionabili?


Mr. Guy della Nitron mi disse che dopo una stagione (di corse) gli ammo vanno revisionati per cambiare gli o-ring interni,le cose ovviamente vanno meglio per chi fa saltuariamente TD,comuque sia dopo un po' vanno revisionati,per me al max dopo 3 anni o anche molto meno in base all'utilizzo effettivo della vettura.
I Nitron sono ammo fatti come i migliori ammo da corsa,per tanto per avere la max. scorrevolezza si rinuncia al parapolvere e a tutte quelle protezioni in pił che un ammo stradale offre.




Due domande aggiuntive:
- prezzo complessivo di una revisione del set?
- come ci si accorge della necessitą di revisionarli? Si testa lo smorzamento?
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luke.duke
Mangia Autovelox



233 Messaggi

Inserito il - 02 nov 2006 : 20:04:29  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di luke.duke  Rispondi Quotando
Citazione:


E meno male che i Nitron non danno problemi perchč se li dovessero dare bisognerebbe spedirli in UK a spese del proprietario per vedere se il problema č considerato come coperto da garanzia...



solo per precisare che, in caso di problemi,
se sono kit venduti da track4fun, che č distributore per l'italia
basta una email e a spese nostre, ritornano in fabbrica,
vengono revisionati e ritornano dal destinatario come
nuovi.

www.track4fun.com
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mrz51
Mr. Sovrasterzo

Cittą: arezzo


454 Messaggi

Inserito il - 03 nov 2006 : 14:51:43  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da fastclod

Citazione:
Messaggio inserito da Tosč

giustamente devo farne prima uno per il Deg, devo ancora mandarti le foto, scusa ma sono un po incasinato e poi volevo provare prima le tue uscite e fartele vedere. In ogni caso se titty ne vuoi uno anche tu mandami una mail con il cel che te lo preparo quando faccio quello del Deg. Penso entro 15g perchč ora sono preso con un sistema un po complesso di mia "invenzione" per i collettori di scarico. Se funziona come credo........ spettacolo



anche a me le foto, prezzi, etc...
mi raccomando non dimenticartene!


idem per me, ma ha gią l'orignale?

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Tosč
Derapados Ignorant Member



Regione: Piemonte
Cittą: borgomanero


2102 Messaggi

Inserito il - 04 nov 2006 : 09:56:18  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Tosč Invia a Tosč un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non ho la dima ma, per farla ci vuole poco. Un originale lo recupero in qualche concessionaria Lotus

www.borbotta.com
www.simboldesign.com
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mrz51
Mr. Sovrasterzo

Cittą: arezzo


454 Messaggi

Inserito il - 04 nov 2006 : 10:20:49  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
benissimo,a me piacerebbe con l'uscita doppia classica.

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Tosč
Derapados Ignorant Member



Regione: Piemonte
Cittą: borgomanero


2102 Messaggi

Inserito il - 06 nov 2006 : 19:00:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Tosč Invia a Tosč un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Benissimo, mandami una mail con il tuo cell. che ci mettiamo daccordo.

www.borbotta.com
www.simboldesign.com
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