| Autore |
 Discussione  |
|
|
Ricky2772
Piede Pesante
Regione: Italy
Città: mondovi CN
783 Messaggi |
Inserito il - 02 ago 2003 : 21:20:28
|
ho appena fatto una prova di accellerazione 0-160kmh con l'apparecchio ac-22 (rilevatore dati)
caldo, 29 gradi, gomme quasi liscie....
ho visto 13,87 nell' unico tentativo, (paura dei vigili che arrivassero sentendo il frastuono... )
niente male, se pensi che di serie ci mette 17,2!! (prova 4R)
0-100 in 6,1, sopra i 4000 giri senti proprio che esplode.....mi ha dato una potenza calcolata di 165 hp.... sarebbe mica male fosse così!! 
...e con le semislick e aria fresca dovrebbe migliorare ancora non poco!!! ...vedremo.... 
|
-----
2002 Hitec-tuned, supercharged Speedy. |
|
|
CIN
Mr. Sovrasterzo
Regione: Estero
460 Messaggi |
Inserito il - 02 ago 2003 : 22:11:45
|
| Molto molto buono. Quanto pesa la tua auto? |
 |
|
|
fabio.xs
Derapados Ignorant Member
Regione: Italy
Città: Roma
1635 Messaggi |
Inserito il - 03 ago 2003 : 03:56:27
|
Io sarei curioso di sapere in quanti metri li raggiunge i 160 Km/h... Sono sicuro che è una scheggia! |
 |
|
|
|
Ricky2772
Piede Pesante
Regione: Italy
Città: mondovi CN
783 Messaggi |
Inserito il - 03 ago 2003 : 10:46:44
|
quote:
Originally posted by CIN
Molto molto buono. Quanto pesa la tua auto?
mah, dovrebbe essree intorno ai 810 kg.....
ieri avevo anche quasi il pieno.... |
-----
2002 Hitec-tuned, supercharged Speedy. |
|
|
|
CIN
Mr. Sovrasterzo
Regione: Estero
460 Messaggi |
Inserito il - 03 ago 2003 : 19:00:44
|
Molto leggera 
La mia MR-S non potrebbe mai diventare cosi leggera dato che non voglio togliere tutte le cose che hai tolto tu...almeno per ora
Qmq una MR-S in versione da pista con i roll bar, carrozzeria in carbonio, etc.etc... dovrebbe andare giu sotto gli 800kg Qmq credp che rimarrebbe sempre una 30 di kg piu pesante di una Elise/SPD dato che il telaio non e in aluminio
Il motore e molto leggero pero(quello di serie)sotto i 100kg propio come il K series dell elise. Il mio e 13kg piu pesante ma ha piu di 50cv in piu |
|
|
|
LucaVaja
Speedster moderator!
Regione: Italy
Città: Milano - Firenze
3089 Messaggi |
Inserito il - 04 ago 2003 : 19:21:01
|
| ma avevo letto su qualche rivista che la davano 5.9 sullo 0-100, è una panzana???!!! |
 Honda Civic 1,6 V tec Eg6 Mugen N1 replica - Toyota IQ 1300
 |
|
|
|
Ricky2772
Piede Pesante
Regione: Italy
Città: mondovi CN
783 Messaggi |
Inserito il - 04 ago 2003 : 19:47:59
|
quote:
Originally posted by lucavaja
ma avevo letto su qualche rivista che la davano 5.9 sullo 0-100, è una panzana???!!!
esatto.
per il fatto che devi cambiare in 3za, è impossibile stare sotto i 6, a meno che elabori di brutto. |
-----
2002 Hitec-tuned, supercharged Speedy. |
|
|
|
CIN
Mr. Sovrasterzo
Regione: Estero
460 Messaggi |
Inserito il - 04 ago 2003 : 20:48:42
|
Ti dico come fanno a stappare quei tempi li.
Loro massacrano la frizione. Praticamente fanno la prima con la frizione che slitta. Facendo cosi il motore rimane a regimi alti dove ce massima potenza. Puo guadagniare molto facendo pratica.
Io non me ne frego molto di 0-100. Non faccio drag io.
Qmq una volta ho provato un paio di volte e sono riuscito a strappare un 7s netto (misurato con il G-Tech)nello 0-100. Anche io devo cambiare in 3za per arrivare a 100km/h. Adesso se consideriamo che allora la macchina era tutta di serie senza allegerimenti, ero piu o meno mezzo secondo meglio di quello diciarato sulle riviste.
Le nostre auto grazie alla posizione del motore fanno una partenza fulmine che nessun auto apparte i 4WD puo copiare. |
|
|
|
fabio.xs
Derapados Ignorant Member
Regione: Italy
Città: Roma
1635 Messaggi |
Inserito il - 04 ago 2003 : 21:12:56
|
Quindi si può riuscire a raggiungere i 5,9s cambiando sempre in 3ª ma bisogna distruggere la frizione
Sinceramente anche io non faccio drag...
E bruciare una frizione per strappare qualche decimo sullo 0-100, non so se ne vale veramente la pena....
A questo punto..... meglio togliere via peso inutile e guadagnare su tutto! |
|
|
|
| |
Discussione |
|
0-160kmh
