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johnnyx
Derapados Ignorant Member



Regione: Liguria
Città: Genova


3810 Messaggi

Inserito il - 18 dic 2014 : 21:16:50  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di johnnyx Invia a johnnyx un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Salve gente, è da un po che mi ci "picchio" ma non ne sono venuto a capo. Ho il manometro dell'olio della vdo 0-10 bar collegato all'AIM. Purtroppo da un po (purtroppo sono stato 2 anni senza quasi usare la speedster) lo strumento durante l'uso va a fondo scala (anzi oltre) a 11,63 bar. Mentre all'avvio con olio freddo sta a 6 bar circa.
Ora com'è possibile che a freddo marchi giusto ed a caldo non si schioda dai 11,63 bar?
Non riesco a capire la causa del problema.
Il manometro è montato sul portafiltro al posto del sensore motore originale.

BladeRunner
Mangia Autovelox


Regione: Lombardia
Città: Inveruno


127 Messaggi

Inserito il - 22 dic 2014 : 21:30:08  Mostra Profilo Invia a BladeRunner un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
La cosa più semplice da pensare è che è andato a farsi benedire il sensore.....

"Per far andare una macchina più veloce basta aggiungere leggerezza"
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johnnyx
Derapados Ignorant Member



Regione: Liguria
Città: Genova


3810 Messaggi

Inserito il - 22 dic 2014 : 23:23:26  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di johnnyx Invia a johnnyx un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Si ma è bello nuovo. Il vecchio sostituito perchè aveva lo stesso problema e si è pensato che fosse rotto.

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FOX_RSV
Derapados Ignorant Member


Regione: Campania
Città: CASTELLAMMARE DI STABIA


2331 Messaggi

Inserito il - 23 dic 2014 : 10:23:28  Mostra Profilo Invia a FOX_RSV un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
prova a montare il sensore in altro posto ... esempio ci sono due utilissimi e ben collocati fori gia filettati al centro del basamento lato aspirazione quindi montando i sensori in quel posto hai secondo me un dato molto preciso visto che stanno molto vicini al centro del motore..
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johnnyx
Derapados Ignorant Member



Regione: Liguria
Città: Genova


3810 Messaggi

Inserito il - 23 dic 2014 : 10:57:58  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di johnnyx Invia a johnnyx un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dove sono i fori?

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FOX_RSV
Derapados Ignorant Member


Regione: Campania
Città: CASTELLAMMARE DI STABIA


2331 Messaggi

Inserito il - 02 gen 2015 : 17:29:20  Mostra Profilo Invia a FOX_RSV un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
HAI UNA FOTO DEL basamento lato aspirazione io non ne riesco a trovare

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FOX_RSV
Derapados Ignorant Member


Regione: Campania
Città: CASTELLAMMARE DI STABIA


2331 Messaggi

Inserito il - 02 gen 2015 : 19:06:36  Mostra Profilo Invia a FOX_RSV un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
QUELLI IN BLU

Immagine:

54,95 KB
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FOX_RSV
Derapados Ignorant Member


Regione: Campania
Città: CASTELLAMMARE DI STABIA


2331 Messaggi

Inserito il - 02 gen 2015 : 19:08:50  Mostra Profilo Invia a FOX_RSV un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
nella foto sono lato scarico mali trovi anche lato aspirazione uguali
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FOX_RSV
Derapados Ignorant Member


Regione: Campania
Città: CASTELLAMMARE DI STABIA


2331 Messaggi

Inserito il - 02 gen 2015 : 19:14:58  Mostra Profilo Invia a FOX_RSV un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ecco lato aspirazione

Immagine:

56,96 KB
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johnnyx
Derapados Ignorant Member



Regione: Liguria
Città: Genova


3810 Messaggi

Inserito il - 03 gen 2015 : 03:42:07  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di johnnyx Invia a johnnyx un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Peccato che sia tutto occupato. Lato scarico non ne parliamo. Lato aspirazione li c'e' il colettore d'aspirazione (nel mio caso quello GM per il volumetrico (che e' ancora piu' ingombrante) ed il motorino d'avviamento. Insomma non ci sta neppure un tubetto come prolunga.

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