| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Stefano13589 |
Inserito il - 12 gen 2015 : 01:19:03
INIETTORI 630cc SIEMENS DEKA 4 fori alta impedenza
sono plug and play su speedster 2.0 turbo, mentre necessitano degli adattatori sui connettori per la 2.2 (reperibili per pochi euro sulla baia).
Prezzo 200 € spediti.
Hanno 5.000 km piu' o meno.... per degli iniettori è quasi 0.
adatti praticamente per qualsiasi auto (con eventuali adattatori ai connettori)
questi hanno connettori EV-1 ( http://www.diyautotune.com/images/products/inj_ev1/injpiggy-ev1.jpg )
scheda della latenza :
http://siemensdeka.com/specsheets/FI114961cs.jpg
portata
- 630cc a 3 bar
- 900cc a 6 bar
Per la mia esperienza vanno bene su motori 4 cilindri tra 250 e 400cv . Sono superiori ai bosch ev-1 di speedster turbo ed astra opc (quelli blu) in quanto a polverizzazione e precisione. Lavorano senza problemi al minimo anche con piccoli tempi di iniezione... ottimi per chi volumetrizza, turbizza o upgrada la 2.0 turbo.
vendo per passaggio a 800cc
non chiedetemi foto perchè sono sulla macchina, non li smonto se non li vendo... tanto sono come nuovi da fuori
foto di "repertorio" :-)
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| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Stefano13589 |
Inserito il - 24 gen 2015 : 22:00:10
VENDUTI |
| gigiaroby |
Inserito il - 22 gen 2015 : 14:08:26
salve, sarei interessata ai suoi iniettori, può contattarmi al 32718878536.
grazie
| Messaggio inserito da Stefano13589
INIETTORI 630cc SIEMENS DEKA 4 fori alta impedenza
sono plug and play su speedster 2.0 turbo, mentre necessitano degli adattatori sui connettori per la 2.2 (reperibili per pochi euro sulla baia).
Prezzo 200 € spediti.
Hanno 5.000 km piu' o meno.... per degli iniettori è quasi 0.
adatti praticamente per qualsiasi auto (con eventuali adattatori ai connettori)
questi hanno connettori EV-1 ( http://www.diyautotune.com/images/products/inj_ev1/injpiggy-ev1.jpg )
scheda della latenza :
http://siemensdeka.com/specsheets/FI114961cs.jpg
portata
- 630cc a 3 bar
- 900cc a 6 bar
Per la mia esperienza vanno bene su motori 4 cilindri tra 250 e 400cv . Sono superiori ai bosch ev-1 di speedster turbo ed astra opc (quelli blu) in quanto a polverizzazione e precisione. Lavorano senza problemi al minimo anche con piccoli tempi di iniezione... ottimi per chi volumetrizza, turbizza o upgrada la 2.0 turbo.
vendo per passaggio a 800cc
non chiedetemi foto perchè sono sulla macchina, non li smonto se non li vendo... tanto sono come nuovi da fuori
foto di "repertorio" :-)
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