V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Giulio |
Inserito il - 31 mag 2010 : 19:58:03 ...sono anni che lo dico.
Appena posso, me ne prendo uno per la family! Consiglio spassionato da chi ci capisce più di me:
con Alessandra inizialmente pensavamo di prendere il modello 110 (a passo lungo) della gloriosa Land Rover, però a pensarci bene non gradisco l'immagine del veicolo "grande per forza" e forse forse ci direzioneremo su una 90 (a passo corto)
Premetto che non ci faremo fuoristrada estremo -ma è da valutare, visto che avevamo intenzione di fare qualche raduno del Registro Italiano L.R.- e dovremmo portarci dietro il nostro Alano di 110kg + altro Waimaraner di 35kg () ci rimarrebbe spazio per bagagli e affini nella versione corta? Adesso -incredibile ma vero- con la mAltea Tdi riusciamo a caricarci tutto poichè essendo un mezzo monovolume, ha un grande bagagliaio (e alto) al posteriore...
Consigliatemi please...
Ecco la 110:
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E la 90 che a me piace più:
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13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
iAnto |
Inserito il - 20 nov 2010 : 13:23:56
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Giulio |
Inserito il - 19 nov 2010 : 22:46:37 Riprendo il topic dicendo che...
...il Defender è stato sostituito dalla Elise Club Racer...
I fondi per il mito sessantenne sono stati tutti spesi per Lei! |
johnnyx |
Inserito il - 19 nov 2010 : 20:34:26 SI e li l'asfalto non esiste |
Alessio |
Inserito il - 19 nov 2010 : 14:06:38 | Messaggio inserito da johnnyx
ci faccio quasi 1000 Km al mese di solo sterrato e guadi |
...in Congo? |
johnnyx |
Inserito il - 19 nov 2010 : 14:03:52 Giulio io ho guidato x quasi due anni un Toyota Hylux con assetto rialzato. Devo dire che mi ci sono trovato benissimo. Molto robusto (ci faccio quasi 1000 Km al mese di solo sterrato e guadi). Attualmente ho un toyota land cruiser pick up 6 cilindri 4200 diesel. Un mostro di potenza ma un confort (sempre proporzionato ad un mezzo per fuoristrada) inesistente. Sembra di guidare un camion. Nel mio caso è necessario togliersi dai piedi ma per un uso più tranquillo mi sento di consigliarti il Toyota hylux |
iAnto |
Inserito il - 19 nov 2010 : 13:37:04 io l'ho guidata per molti anni, difetti è che è dura e pura nel senso che è scarna, anceh se le ultime versioni non sono male. e la velocità di punta bassissima, ma tanto ormai ci sono i tutor...
i pregi? tutto il resto!!!!!!! va ovunque, va sempre, va da dio! |
andolfi_raimondo |
Inserito il - 01 giu 2010 : 22:31:45 ......io ti consiglierei spassionatamente anche l'iveco massif (che non è altro che un defender modificato nell'estetica e nelle motorizzazioni ) o la nuova campagnola che è super massiccia!!!1 |
Giulio |
Inserito il - 01 giu 2010 : 21:36:46 ..ehm...
Mi vergogno un po', ma... ...in effetti non ho validi motivi per l'acquisto. Premetto che in famiglia siamo sempre stati "amanti" delle fuoristrada se pur mai sfruttate neppure su sterrato.
Mio padre, nonostante nel 2006 abbia acquistato una Range Sport, ha mantenuto la splendida 230 GE da 125cv (a benzina) che aspettò ben 12 mesi nel lontano 1986.
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Non sto ad elencarvi le "vere" 4x4 sostate negli anni nel garage di famiglia (da una ARO, passando per varie Nissan, Toyota, Range V8, ecc...) e debbo dire che mi è sempre rimasto il pallino della Land Rover. Quella "vera".
Non saprei giustificare questa cosa, poichè in effetti non ci trovo una motivazione...
...però mi piace (ci piace) tanto!
Ne ho provate una l'anno scorso appena uscì il restyling con il motore Ford, cambio 6 marce e dispositivo "autospengimento" per il fuoristrada. Ma ci ho fatto solo qualche km in città.
Ovviamente non è un veicolo "da prestazioni velocistiche" ma ha qualcosa che smuove il mio piccolo sensore delle voglie che dice: prendila, prendila, prendila...
Eppoi quel fatto che in 60 anni sia rimasta "quasi" sempre la stessa mi eccita ancora di più! Ho l'idea di metter in garage qualcosa di storico veramente, allo stesso tempo mi piace l'idea di usarla quotidianamente per cercare di darle quell'aria di vissuto che esalta ancora di più la mia soddisfazione.
Come mai son così rincoglionito??? Aiutatemi a ritrovare la retta via!!! |
wirestriker |
Inserito il - 01 giu 2010 : 18:17:44 Giulio, ma che ci devi fare con sto mezzo agricolo? Perchè se devi fare mulattiere TUTTI i giorni posso giustificare l'acquisto, per tutto il resto assolutamente no.
Ne hai mai guidata una in autostrada a 130kmh? Drammatica.
Ci sono tante altre fuoristrada con il 90% delle capacità fuoristradistiche delle 90/110 che sono un filino più pratiche nell'utlizzo giornaliero. Per esempio Terrano, Navara, Discovery, Toyota varie... se ti piacciono i Pickup l'Isuzu Dmax ha uno straordinario rapporto qualità prezzo. E se gli metti l'hardtop sul cassone i cani stanno comodissimi e profumatamente separati dall'abitacolo |
Matt |
Inserito il - 01 giu 2010 : 17:39:49 90!! E' meraviglioso! Nero poi!!
Tra l'altro il 90 che hai postato è il modello celebrativo dei 60 anni..ed è il più bello |
DreamingNeonBlack |
Inserito il - 01 giu 2010 : 14:04:55 Anch'io preferico la 90 ma se ci metti dietro due cagnoni giganti non rimane tantissimo spazio per i bagagli.
Dipende anche da come è organizzato lo spazio dietro la fila anteriori di sedili: secondo me conviene cercarne uno con le panchette laterali visto che la versione con sedili separati tipo Iveco Massif / Fiat Campagnola peggiora lo sfruttamente complessivo del vano. |
Giulio |
Inserito il - 01 giu 2010 : 13:53:16 | Messaggio inserito da mrz51
90 tutta la vita
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E' quello che dico anch'io.
Ma nessuno che ha/ha avuto una Defender per sapere in prima persona pregi e difetti rilevanti??? |
mrz51 |
Inserito il - 31 mag 2010 : 23:06:06 90 tutta la vita |