V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
borgiaz |
Inserito il - 13 lug 2010 : 15:26:03 Dopo aver speso settimane a cercare l'olio ideale per la speedy turbo, ho FINALMENTE trovato quello che soddisfa tutte le mie necessità: fluido alle basse temperature, resistentissimo alle alte, sia sulle canne dei cilindri e sull'albero motore, ma soprattutto nelle parti incandescenti della turbina, sottoposta a sollecitazioni enormi, in particolare in previsione della pistata di Rjieka Lo fa la Total. Costa un botto, ma ne vale la pena. Ne ho preso una cassa da 12 latte
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14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
DreamingNeonBlack |
Inserito il - 15 lug 2010 : 15:52:44 Ogni quante ore si sostituisce su un elicottero? |
respect7 |
Inserito il - 14 lug 2010 : 16:01:14 FATTORE RIMORCHIO Avvocato...mi cade sulle basi proprio... |
borgiaz |
Inserito il - 14 lug 2010 : 15:36:16 F sta x "figa" per caso? :D
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respect7 |
Inserito il - 14 lug 2010 : 14:51:24 Ma se lo mettessi nella mia posso dire alle svedesi che ho su l'olio dei jet?
Di quanto si incrementa in percentuale il F.R? |
Looka |
Inserito il - 14 lug 2010 : 13:31:39 ne voglio 150 litri, lo metto anche nel Civic, magari cresce una turbina dal nulla, non si sa mai... |
speedsteranis |
Inserito il - 14 lug 2010 : 12:50:31 delinquenti
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borgiaz |
Inserito il - 14 lug 2010 : 09:29:10 E' così che si vincono i processi! |
Guido |
Inserito il - 14 lug 2010 : 01:06:28 | Messaggio inserito da borgiaz
C'è ampia disponibilità di entrambi :) Mobil non è stato immortalato nel vano Speedy, perché troppo suggestivo col disegno del Jet......... turbine engine oil suona meglio di JET OIL
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che professionista della comunicazione d'immagine!!!! |
borgiaz |
Inserito il - 13 lug 2010 : 23:36:15 C'è ampia disponibilità di entrambi :) Mobil non è stato immortalato nel vano Speedy, perché troppo suggestivo col disegno del Jet......... turbine engine oil suona meglio di JET OIL |
Emilio |
Inserito il - 13 lug 2010 : 22:40:19 borgiaz fa vedere il Total, mentre lo scatolo di Matteo è Mobil...... Quale prendiamo? |
borgiaz |
Inserito il - 13 lug 2010 : 19:31:24 HAHhaa sgamato! Matteo, ti sei scoperto troppo presto!!
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cicastol |
Inserito il - 13 lug 2010 : 17:49:25 | Messaggio inserito da wirestriker
Disponibile SOLO nei migliori aeroporti
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E nelle migliori aviosuperfici...
Io l'avevo (era il BP turbo) ma visto che non è una turbina non vedo il motivo di metterlo dentro ad un motore a pistoni normale |
wirestriker |
Inserito il - 13 lug 2010 : 16:34:55 Disponibile SOLO nei migliori aeroporti
Specifiche: AIR 3512/A Qualified MIL-PRF-23699F-STD, TURBOMECA and EUROCOPTER (first fill), Joint Service Designation : OX-27, NATO Code: O-156
L'olio con la O maiuscola, testato per mantenere viscosità 30 fino a 750°C.
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Looka |
Inserito il - 13 lug 2010 : 15:30:51 ci dici anche prezzi e specifiche? |