| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| alvaro |
Inserito il - 20 ago 2009 : 08:27:48
Ieri sera fermo ad un semaforo ovviamente senza cappottina, ero appoggiato con la mano sul montante del parabrezza e per curiosità ho provato a tirare leggermente verso il basso per vedere quanto fosse resistente, se fletteva.
Sono rimasto un po' perplesso nel constatare che se si fa un po' di pressione, il vetro/montante flette molto!
Mi domandavo in caso di incidente con cappottamento quanto possa reggere!
Effettivamente è molto fino e sottile il montante che regge il vetro!
Non trovate??!! |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| MaxX uK |
Inserito il - 24 ago 2009 : 08:20:56
tira alvaro, tira con tutta la tua forza...
e se non basta siediti anche sopra e saltella con le chiappe...
non scordarti di mettere il filmato su youtube però  |
| Giulio |
Inserito il - 20 ago 2009 : 15:35:41
Tutto regolare.
Pensa che se guidi una qualsiasi cabrio (non spider, attenzione!)
scoperto ad altissima velocità di notte (oltre 220-230Km/h)
vedrai tutte le luci dei fari vibrare fortissimo.
Molto fastidioso, anche se con equilibratura delle ruote perfetta!
Le "open", si sa: sono più flessibili delle berlinette chiuse, in tutto... |
| alvaro |
Inserito il - 20 ago 2009 : 13:25:49
No infatti io non mi sono mai attaccato.
Era solo per vedere se fletteva! |
| wirestriker |
Inserito il - 20 ago 2009 : 11:06:29
Per i capottamenti c'è il rollbar dietro alla testa.
Se fai flettere il vetro rischi di spaccarlo o scollarlo dalla base. MAI appendersi, MAI. |
