| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| danxx |
Inserito il - 10 ago 2014 : 10:06:39
Buongiorno ragazzi...
chissà se qualcuno di voi conosce un'officina dove poter portare la speedy a Bologna o immediate vicinanze, qualcuno di cui ci si possa fidare. Dovrei cambiare pompa benzina e filtro carburante, mi si spegneva per strada, presumo sia questo il problema. Ieri ho dovuto mollare la macchina zona via Tanari, ho visto che c'è un concessionario+officina Opel proprio lì, ma era chiuso...iniziamo bene le ferie...
Riuscite a darmi qualche indicazione?
Vi ringrazio e a presto! |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| cicastol |
Inserito il - 27 ago 2014 : 11:59:33
| Messaggio inserito da Dario Geraci
ci ho impiegato 2 ore.....
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2 ore perché non hai usato la chiave giusta...... |
| Dario Geraci |
Inserito il - 26 ago 2014 : 20:17:44
ci ho impiegato 2 ore..... ma perche non hanno usato le viti a testa esagonale come sul lato guidatore???
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| IvanSp |
Inserito il - 22 ago 2014 : 11:33:21
mai più rimontata.. |
| cicastol |
Inserito il - 21 ago 2014 : 14:12:28
| Messaggio inserito da Dario Geraci
ma come si svita le ho provate tutte e'impossibile??? che chiave a brugola usate?
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Ci sono le chiavi ribassate.
Oppure se lo smonti spesso un bel buco direttamente nel sedile per infilare la chiave.
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| johnnyx |
Inserito il - 21 ago 2014 : 12:41:57
Chiave a cricchetto piccola oppure una tradizionale con molta pazienza visto che si svita di 5 gradi alla volta. |
| Dario Geraci |
Inserito il - 21 ago 2014 : 10:10:44
scusate mi e'finita una moneta sotto il sedile passeggero......immaginate il casino ad ogni curva....ma come si smonta il sedile passeggero? tre virti su quattro sono una stupidata da svitare ma la quarta quella anteriore destra...ma come si svita le ho provate tutte e'impossibile??? che chiave a brugola usate? |
| ste |
Inserito il - 11 ago 2014 : 12:58:59
sono convinto che se risolvi il problema che la centralina segnala avrei risolto |
| danxx |
Inserito il - 11 ago 2014 : 12:39:43
Ciao ste...
quelle poche volte che riesce per pochi secondi a tenere il minimo e provo a dare una sgasata allora si accende la spia gialla. Dopo pochi minuti il motore si spegne, e la spia va via da sola. Ho fatto fare una diagnosi prima di abbandonare la macchina imprecando, e viene fuori come causa l'immobilizzatore elettronico. mah...
Appena rientro controllerò relè e fusibili vari, cambio il filtro benza...poi se non risolvo farò cambiare la pompa. Mi faccio fare una pompa ecchedevofà |
| ste |
Inserito il - 11 ago 2014 : 10:31:57
la spia del motore e acceso o spento? |
| danxx |
Inserito il - 10 ago 2014 : 19:23:10
No, non ho controllato il fusibile e i relais. Dove li trovo? Sono entrambi nel baule dove sono tutti i cavi del fanale posteriore sinistro?
Girando la chiave si sente partire la pompa alle mie spalle, ma il rumore che fa è cambiato, sembra un muggito...
a freddo il motore parte e non sembra avere problemi, ma a caldo dopo pochi kilometri il motore si spegne come se mancasse benzina nel serbatoio ed è inutile affondare il pedale sul gas (per questo pensavo alla pompa benzina). |
| Alessio |
Inserito il - 10 ago 2014 : 15:45:47
| Messaggio inserito da johnnyx
Comunque x il filtro lo puoi cambiare benissimo da solo. Anche la pompa non è un grosso problema ma per quella c'è da smontare sedili e copertura retro sedili-porta casse stereo ed è più complicato se non lo si è mai fatto.
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Non so se la pompa esce da lì, senza allargare il foro... |
| Alessio |
Inserito il - 10 ago 2014 : 15:43:45
| Messaggio inserito da ste
Hai controllato i relais e i fussibile che si trovano a sinistra nel baule? |
Quoto Steffen: anche a me capitò una cosa simile: era partito semplicemente il relè della pompa: 1,50 euro e festa finita!
P.S.: Non serve ordinare il ricambio "originale Opel", ne basta uno generico da comperare sotto casa... |
| ste |
Inserito il - 10 ago 2014 : 14:17:52
Io presumo che ti sbagli.
Girando la chiave non senti piu la pompa benzina?
Hai controllato i relais e i fussibile che si trovano a sinistra nel baule? |
| danxx |
Inserito il - 10 ago 2014 : 13:34:58
Il filtro lo posso smontare dall'alto senza alzare l'auto su un ponte? Non c'è nessun bulloncino maledetto nascosto sotto? Avendo un filtro aria a cono quello della benzina riesco a raggiungerlo facilmente, ma mi descriveresti la procedura corretta? Ho visto che non è il solito a sgancio rapido, ma è filettato. Sai per caso dirmi il codice del ricambio, o i modelli auto per i quali è compatibile?
Grazie per la velocità della tua risposta, grande!!! |
| johnnyx |
Inserito il - 10 ago 2014 : 11:28:47
Comunque x il filtro lo puoi cambiare benissimo da solo. Anche la pompa non è un grosso problema ma per quella c'è da smontare sedili e copertura retro sedili-porta casse stereo ed è più complicato se non lo si è mai fatto. |
