| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| GARTUSO |
Inserito il - 22 giu 2010 : 18:58:45
Organizzazione: Autodromo di Varano
Orari: dalle 08:40 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 17:30
Turni da 20 minuti
Costo: 35,00€. IVA compresa
Prenotazioni: i turni saranno acquistabili il giorno stesso preso la ns. segreteria.
Possibilità per i CLUBS di prenotare turni in esclusiva (disponibilità limitata).
INGRESSO LIBERO PER IL PUBBLICO
Possibilità di organizzare il pranzo nei locali tipici della zona.
Dalle ore 19,00 possibilità di noleggio Kart
sono accettate tutte le vetture stradali conformi al codice della strada. Saranno altresì accettate, con possibilità di girare solo nei turni dedicati, le vetture NON TARGATE. Per vetture NON TARGATE si intendono quelle auto che sono state radiate dal PRA. NO AUTO DA CORSA.
Tutte le vetture dovranno comunque avere una rumorosità conforme ai regolamenti. ATTENZIONE QUINDI AGLI SCARICHI, CATALIZZATORI, DB KILLER.
CONTROLLI IN VISTA!!!
Casco e cinture obbligatori per tutti.
Ci saranno 2/4 turni in cui si potrà portare il passeggero (solo 1 e maggiorenne) a bordo.
Informazioni allo 0525/551211 oppure al 349/0800418 (Daniele).
io vado, si aggiungono altri?? |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Matt |
Inserito il - 06 lug 2010 : 19:54:56
| Messaggio inserito da GARTUSO
| Messaggio inserito da ale.cigo
nessun camera car?
|
si la mia, ma siccome sono stato mazzuolato non lo posto.....
|
io so ma non parlo 
A parte gli scherzi hai capito il perchè e dove sta il problema? |
| GARTUSO |
Inserito il - 06 lug 2010 : 18:35:23
| Messaggio inserito da GARTUSO
| Messaggio inserito da ale.cigo
nessun camera car?
|
si la mia, ma siccome sono stato mazzuolato non lo posto.....
|
metteremo anche quello, ma dopo le vacanze, ci rivede a settembre |
| GARTUSO |
Inserito il - 06 lug 2010 : 18:33:15
| Messaggio inserito da ale.cigo
nessun camera car?
|
si la mia, ma siccome sono stato mazzuolato non lo posto..... |
| Perilmeglio2 |
Inserito il - 30 giu 2010 : 16:59:49
...riconosco in foto la Speedster gialla che ha terrorizzato la capitale...  |
| Giulio |
Inserito il - 30 giu 2010 : 01:48:08
Quando si parla di cavalli si discute sempre...
Mi vengono in mente i "bei tempi che furono"...
Oggi sarebbe inpensabile, ma una volta per tacere le discussioni
"la mia ha 270cv al banco - ma questa ha la mappa da 330 - però con
il maggiolino RS ne ho 270 reali, ecc..ecc.."
ALLORA???????
-Superstrada! -
...e le discussioni tacevano... |
| Alessio |
Inserito il - 29 giu 2010 : 23:37:13
| Messaggio inserito da DreamingNeonBlack
| Messaggio inserito da GARTUSO
più in dettaglio:
il monoblocco è andato da klasen per alcune modifiche di cui sembra un esperto; tutto è stato predisposto per ottenere la massima affidabilità e potenza, in realtà potrà essere esclusivamente la rullata a dare valori certi ed in ogni caso la potenza finale "d'esercizio" sarà di circa 300cv.
|
Beh allora se mi posso permettere la potenza del motore è 300cv non 500.
Anch'io se rimappo e metto l'intercooler nel ghiaccio e il NOS magari faccio una rullata da 300cv ma non dico di averne 300, ma 200 che è la potenza con cui giro tutti i giorni.
|
Rissa! Rissa!! Rissa!!! |
| DreamingNeonBlack |
Inserito il - 29 giu 2010 : 10:11:41
| Messaggio inserito da GARTUSO
più in dettaglio:
il monoblocco è andato da klasen per alcune modifiche di cui sembra un esperto; tutto è stato predisposto per ottenere la massima affidabilità e potenza, in realtà potrà essere esclusivamente la rullata a dare valori certi ed in ogni caso la potenza finale "d'esercizio" sarà di circa 300cv.
|
Beh allora se mi posso permettere la potenza del motore è 300cv non 500.
Anch'io se rimappo e metto l'intercooler nel ghiaccio e il NOS magari faccio una rullata da 300cv ma non dico di averne 300, ma 200 che è la potenza con cui giro tutti i giorni. |
| cicastol |
Inserito il - 28 giu 2010 : 21:48:05
Cazzarola quante speedy!!
Alla prox verrò sicuramente.....
Ultimamente vado spesso a Varano,devo andare pure questo giovedì,peccato pero' che la pista la vedo solo in lontananza!!
|
| ale.cigo |
Inserito il - 28 giu 2010 : 20:16:07
nessun camera car? |
| GARTUSO |
Inserito il - 28 giu 2010 : 18:44:44
un paio di foto, il resto su facebook
Immagine:
86,86 KB
Immagine:
70,55 KB
Immagine:
141,34 KB |
| GARTUSO |
Inserito il - 27 giu 2010 : 18:43:45
più in dettaglio:
il monoblocco è andato da klasen per alcune modifiche di cui sembra un esperto; tutto è stato predisposto per ottenere la massima affidabilità e potenza, in realtà potrà essere esclusivamente la rullata a dare valori certi ed in ogni caso la potenza finale "d'esercizio" sarà di circa 300cv. |
| cicastol |
Inserito il - 27 giu 2010 : 14:25:26
| Messaggio inserito da GARTUSO
moltissimo altro ancora sono stati realizzati da gianni; un esempio: 1 giorno per ralizzarsi il volano alleggerito ricavato dal pieno, |
Deve essere una gran bella soddisfazione personale farsi i lavori da sè,oltretutto la cura e l'attenzione è massima visto che non si lavora per gli altri!
A me rimane sempre il dubbio pero' su quanto possa durare effettivamente un' elaborazione esasperata cosi',di solito motori elaborati con queste potenze di norma durano giusto il tempo per fare i giri della garetta e poi devono essere rifatti,il giretto in pista cosi' dice poco nulla... |
| GARTUSO |
Inserito il - 27 giu 2010 : 13:21:17
| Messaggio inserito da Alessio
| Messaggio inserito da cicastol
| Messaggio inserito da GARTUSO
gianni turbo 500 cv che ancora non può girare in pista
|
Elamadonna!!
Sarei curioso di sapere quanto potrebbe durare in pista una elaborazione del genere!!
|
Risposta che può dare solo l'Autotecnica, immagino...
|
il contrario, visto che l'80% del lavoro è stato eseguito da gianni, avresti dovuto venire all'open day..............per apprezzare la qualità e la tecnica utilizzata dal proprietario; fasi, assemblaggio e programmazione sono ovviamente di autotecnica ma interventi come la spianatura della testa, barenature, spianatura dei pistoni x ridurre la compressione, intercooler e moltissimo altro ancora sono stati realizzati da gianni; un esempio: 1 giorno per ralizzarsi il volano alleggerito ricavato dal pieno, 1 giorno per ricavarsi le puleggie regolabili sempre con interventi tecnici ragionati con la sua testa.
un giro è stato fatto sia da ste che matteo wire in questa fase di assoluta programmazione cautelativa.........chiedi a loro. |
| Alessio |
Inserito il - 26 giu 2010 : 16:00:28
| Messaggio inserito da cicastol
| Messaggio inserito da GARTUSO
gianni turbo 500 cv che ancora non può girare in pista
|
Elamadonna!!
Sarei curioso di sapere quanto potrebbe durare in pista una elaborazione del genere!!
|
Risposta che può dare solo l'Autotecnica, immagino... |
| cicastol |
Inserito il - 26 giu 2010 : 13:21:12
| Messaggio inserito da GARTUSO
gianni turbo 500 cv che ancora non può girare in pista
|
Elamadonna!!
Sarei curioso di sapere quanto potrebbe durare in pista una elaborazione del genere!!
|
